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穿马路的平均速度计算出的，对老弱病残孕等特殊人群的过马路时间，未必考虑周到，很多时候绿灯变红，过路人依然还在斑马线上。夜色沉沉，人影绰绰，驾驶员视线受周遭环境亮度影响大，若看不清行
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271337.html2012/4/10 21:36:21
目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司；而在外部照明使用led方面，欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面，每台车分别需要100颗(内
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271194.html2012/4/10 21:03:37
明市场营收将达8,600万美元。 户外照明 led户外照明泛指高速公路、道路和隧道等区域照明设备，包括路灯、街灯、停车场灯、公园灯等等。由于道路照明有驾驶安全的考量，需符合道路安
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271187.html2012/4/10 21:02:55
些做法，对杭州也有一定的借鉴意义。在低碳交通方面，推广油气双燃料（lpg），把公务车和公交车改装为油气双燃料（lpg）车辆，并补助出租车改装lpg燃料。同时，各城市积极规划自行车租
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271160.html2012/4/10 20:58:25
明采用led已经普遍。根据国外调查，2004年全球车用led市场规模将达30亿美元，年复合成长率高达80%。 目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司；而在外部照明使用le
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271152.html2012/4/10 20:57:54
灯。与目前深圳市约20-30万盏的路灯保有量相比较，这一采购量显然还只是杯水车薪。据深圳市路灯管理处规划设计室主任吴春海介绍，从2006年开始，深圳就开始在一些支线路段试用led路
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271126.html2012/4/10 20:55:17
有了第一天的好运，清明假期到了第二天我们准备看热闹去了。顾村公园预报10万人次以上游园，劝私家车向北开两站地铁的地，再搭地铁7号线反乘两站入园！我们选来选去还是选择了动物园。萱
http://blog.alighting.cn/luxview/archive/2012/4/10/271108.html2012/4/10 16:03:58
了兑现承诺，我们立刻调整方向，奔向了复旦大学江湾校区。我家的车子拥有复旦车证，保安瞄了一眼就放行了。偌大的校园里除了几幢欧式的图书馆，法学院等建筑以外，70%是绿化。看起来管绿化的比
http://blog.alighting.cn/luxview/archive/2012/4/10/271107.html2012/4/10 16:00:05
研究如何在基于交通流量、行车速度、可视度、驾驶员视觉特性基础上，实现对led灯具合理的智能照明无级控制，这对提高隧道照明质量，降低能耗与隧道运营成本，营造安全舒适的隧道行车环
https://www.alighting.cn/news/2012410/n009338752.htm2012/4/10 14:19:14
定有重量级的人物出现。好不容易被安排在位于日本馆原址的停车场放好了车，我随着密密麻麻的人群涌入了会场。与上次世博会安排在五楼看台不同，我这次的座位正好在内场的场地中央，就是篮球场中圈
http://blog.alighting.cn/luxview/archive/2012/4/10/271074.html2012/4/10 13:56:26
