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用，因为它可以降低电能消耗增长速度，进而减少新增电网容量的费用，降低能源消耗以及减少向大气中排放的温室气体及其他污染物。ｌｅｄ，特别是白色光ｌｅｄ，因其与传统光源相比所具有的理论以
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274785.html2012/5/16 21:31:35
led（light emitting diode）是一种能够将电能转化为可见光的半导体，由于具有容易控制、低压直流驱动、组合后色彩表现丰富、使用寿命长等优点，广泛应用于城市亮化工
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274776.html2012/5/16 21:31:07
术壁垒，限制行业的技术发展呢？4 刷新频率 从《标准》的测量方法来看，似乎忽略了用户真正关心的问题，它也没有很好考虑到各个厂家所用的驱动ｉｃ、驱动电路和方式不一，造成测试的困难。譬
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274772.html2012/5/16 21:30:56
d（light-emitting-diode）是一种能够将电能转化为可见光的半导体。其特点如下： ①效率高：按照通常的光效定义，led的发光效率并不高（一般10-30lm/w，目前已
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274770.html2012/5/16 21:30:51
目实施前相当，过渡段提高15％，中间段提高20％四．项目节能综合经济效益分析评估 1、本次隧道照明led节能改造方案实施后，经业主单位实际测量的灯具部分的节电效率为55％，若加上线损
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274763.html2012/5/16 21:30:28
素，这一点对光参数尤为重要；初期我们采用测量器件光强的变化来判断光衰状况，一般测试器件的轴向光强，对于配光曲线半角较小的器件，光强值的大小随几何位置而急剧变化，测量重复性差，影响寿
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274748.html2012/5/16 21:29:36
栅有一定的尺寸要求,需仔细测量后再予以改装。综上所述,我们可以看到以上三种改装方法各有利弊,而且在长期时间内还将同时并存。然而随着相关法规的不断完善和市场的逐渐成熟,后两种方法应会成
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274738.html2012/5/16 21:29:15
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274721.html2012/5/16 21:28:09
年来我国的led产品质量和品种有所提高,但与国外先进国家相比差距较明显。在这种形势下,我们着手对led光学参数的测量进行了细致的研究,并进行了led国家光度标准的建立工作。中国照明
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274716.html2012/5/16 21:27:50
时,是一条平行于车辆纵向中心平面的水平线,是测量配光性能的基准线。1 ． 7 试验基准中心试验基准轴线与透光面的交点。1 ． 8 其余名词术语参照 gb 4599 — 84 《汽车前照灯
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