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国标准协会（bsi），日本民间干扰控制委员会（vcci），上述标准协会的作用是与国际标准协调，并且制定各国家自己的标准。 国际上各大型汽车公司都有自己的企业电磁兼容标准，如美国福
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46175.html2010/5/26 10:36:00
车的舒适、安全、娱乐、动力传动、发动机管理、稳定和控制应用研制出越来越复杂的解决方案。而且，先进的电子设备也得到越来越普遍的应用。因此，如今甚至是最为普通的汽车也装配有在几年前还只专属
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46174.html2010/5/26 10:33:00
些新技术的应用对整个汽车电器系统的可靠性提出了更高的要求，即各个电子装置和电子控制系统必须相互适应。这就要求我们必须重视汽车电器系统的电磁兼容性。 电磁兼容性（emc）是指电
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46173.html2010/5/26 10:31:00
状 随着汽车工业技术的飞速发展，越来越多的先进电子技术应用到汽车工业领域。电子电器部件的投入成本已超过机动车总成本的40％。汽车上的电子部件涉及车辆的发动机控制、自动变速箱控制
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46170.html2010/5/26 10:29:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46171.html2010/5/26 10:29:00
磁兼容性问题等。 汽车电磁兼容技术关乎汽车特定电子系统及其周围电子系统运行的安全可靠性，关乎电子控制功能运行的安全可靠性。诸如电子控制汽车制动系统、电子控制传动系统、电子控
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46169.html2010/5/26 10:27:00
术的飞速发展，越来越多的先进电子技术应用到汽车工业领域。电子电器部件的投入成本已超过机动车总成本的40％。汽车上的电子部件涉及车辆的发动机控制、自动变速箱控制、牵引力分配控制、防
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46168.html2010/5/26 10:23:00
文根据检测工作积累的经验，分析了汽车零部件与整车辐射发射测试的关系，讨论了车载电子系统主要干扰源对汽车整车电磁兼容测试结果的影响，论述了通过控制零部件辐射发射来控制整车辐射发射测试结
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46167.html2010/5/26 10:20:00
国邮电部（ftz），德国电气工程师协会（vde），英国标准协会（bsi），日本民间干扰控制委员会（vcci），上述标准协会的作用是与国际标准协调，并且制定各国家自己的标准。 国
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46166.html2010/5/26 10:17:00
容技术。汽车电磁兼容技术关乎汽车特定电子系统及其周围电子系统运行的安全可靠性，关乎电子控制功能的运行的安全可靠性。诸如电子控制汽车制动系统电子控制传动系统、电子控制转向系统。乃至影
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46165.html2010/5/26 10:16:00
