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许有上下0.5 米的尺寸浮动，所以，即使是同样的车道数，也不能认为他们就有着同样的道路宽度。因此，在道路照明的建设中，要摒弃那种按照经验和习惯来进行所谓“设计 “的做法，以科学的态
http://blog.alighting.cn/1016/archive/2012/3/15/267754.html2012/3/15 10:10:22
子”是能源消费总量年平均增长速度。我国十五期间该值是1.04，我国先进地区十一五期间该值应达到0.5。 (19)“节能决定”涉及的制度规范，包括以下三点。强制淘汰制度：废止高耗
http://blog.alighting.cn/1059/archive/2012/3/15/267829.html2012/3/15 19:16:23
中在0～65°范围内，严格限制了水平光线，几乎感觉不到眩光，因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向)，不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/267900.html2012/3/15 21:04:26
.11%，节能光源712.18万盏，占39.04%，高压汞灯45.46万盏，占2.49%，白炽灯24.79万盏，占0.36%。由于使用的高压钠灯接近50%是超标使用，造成巨大的光污
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268097.html2012/3/15 21:16:57
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268314.html2012/3/15 21:55:07
计到2012年,市场规模将由2008年的5.6亿元增长至39.6亿元,年复合增长率达到63.0%。 led路灯成本竞争优势 尽管led路灯仍比高压钠灯价格贵3倍,但综合耗电及维护成
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268367.html2012/3/15 21:57:45
d厂商趋之若?f情况,以及大力投入高效能led开发技术。虽 然白光led技术成熟度目前已发展到某个阶段,但毕竟单颗的led功率大约是0.1w左右,光通量会有所限制；换句话说,就是必
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268374.html2012/3/15 21:58:10
品是gaaspled，工作电流20ma，光通量只有千分之几流明，相应的发光效率为0.11/w，而且只有一种光色——650nm的红色光。20世纪70年代上半期，技术进步很快，发光效率达到1lm/
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268378.html2012/3/15 21:58:25
式： lth=k*l20（s） 式中： lth—入口段亮度（cd/m2）； k—入口段亮度折减系数； l20（s）洞外亮度（cd/m2）. 如隧道设计车速为６０ｋｍ/ｈ，取k=0.02
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268436.html2012/3/16 12:56:44
6×5840×0.3=35507.2kw?h 总结：使用邦奇?bridges智能雷达探头后，一个2000平米的仓储中心每年电耗从66576kw?h，降低至35507.2kw?h，节电比
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268460.html2012/3/16 13:28:35
