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大功率led封装以及散热技术

片温度不超过60℃。3.连接方法: 大功率led基板与散热片连接时请保证两接触面平整,接触良好,为加强两接触面的结合程度,建议在led基板底部或散热片表面涂敷一层导热硅脂(导热硅

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261445.html2012/1/8 21:33:10

从散热技术探讨led路灯光衰问题

于家用灯具,因此厂商在散热基板鳍片、散热模块的设计上费尽苦心,组装完毕需在灯具散热模块外面,加烤漆保护以防气候侵蚀。不料这个外部保护的喷漆却把散热模块的热度又封了回去,造成散热不良导

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261437.html2012/1/8 21:29:01

led路灯光衰竭的解决建议

要解决这些既存问题,建议路灯厂商厂商从基本材料上着手,从根本由内而外的解决高功率led热源问题。举例来说在发光组件与基板的黏合时,导热胶就扮演关键角色,有些厂商以为导热胶膜或导

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261436.html2012/1/8 21:28:57

led生产工艺及封装技术

题,如金()丝材料、超声功率、压焊压力、劈刀(钢嘴)选用、劈刀(钢嘴)运动轨迹等等。(下图是同等条件下,两种不同的劈刀压出的焊点微观照片,两者在微观结构上存在差别,从而影响着产品质

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261400.html2012/1/8 20:28:07

关于白光led的两种做法

生的热量能尽快的散发出去,不仅提高产品的发光效率,同时也提高了产品的可靠性和寿命. (3)封装原材料的选择.外封装材料的选择是建立在散热的基础上的,因此芯片、基板、支架、散热器和填充材

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261391.html2012/1/8 20:27:29

正面思考如何提升led道路照明可靠性

加上热导管与散热鳍片等适当的原件与合理的机构设计,经过测试灯具系统温升可低达δt≦12~15℃,与自然散热方法比较降温达25℃,寿命将增加2倍且光效率亮度增加10~15%以

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261388.html2012/1/8 20:27:24

大陆led群雄并起 台厂下一步战略如何走?

之产能,并且为了加强技术自主性、垂直整合能力,同时亦快速扩建更上游的基板产能。   根据拓墣产业研究所的调查和整理,目前中国大陆已经有超过20家蓝宝石基板供应商,其中云南玉溪蓝

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261373.html2012/1/8 20:22:27

led照明产业发现“新大陆”:新型连接技术

直是很多中国led灯具制造商的无奈选择,而现今为解决led照明的散热问题,导热性能较好的基板已逐渐被大量使用,如继续坚持手工焊接,连接质量风险将大幅提高。众所周知,焊接工艺要求有一

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261368.html2012/1/8 20:22:14

设法减少热阻抗、改善散热问题

容分别是:降低芯片到封装的热阻抗、抑制封装至印刷电路基板的热阻抗、提高芯片的散热顺畅性。  为了降低热阻抗,许多国外led厂商将led芯片设置在铜与陶瓷材料制成的散热器(hea

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261358.html2012/1/8 20:21:39

led设计中的要点介绍(二)

定的产品技术上创意才是有效的。与开关恒流方式比较六、led组合化封装是未来发展趋势模组的组合设计能有效的降低一次性封装成本;分散的封装形式有利于减低散热设计成本;选择国产的基pc

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261355.html2012/1/8 20:20:43

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