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讨。 一、led路灯行业现状 1、大企业观望、试水，不时推出概念性灯具，但不愿涉水太深; 2、大部分小企业由于资金和技术水平的限制，采用“拿来主义”，或抄袭别
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279496.html2012/6/20 23:06:35
、机场、码头、高速公路照明等非市政照明灯具约100万只，总数400多万只，并且每年递增10％以上。假如及时采用此项技术，仅从节约电费、降低灯泡损耗和人工开支三项来计算，五年时间可为国
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279494.html2012/6/20 23:06:30
制出多种道路照明灯具，并且开始在乡、村道路、住宅小区道路、城市支路上应用，以及进一步到城市干道试用。由于led不同于现在广泛应用的高效光源，由于led的特点，如发光的方向性、可调光
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279493.html2012/6/20 23:06:28
用如火如荼来形容中国led照明产业一点都不过分，但不可否认的是，中国led照明是产业热、市场冷。为什么会出现这样的尴尬呢?这是因为，以目前的技术做大功率led照明灯具与现有高效光
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279489.html2012/6/20 23:06:25
流言欢，拉雷集团特别请来2009年成功打造意大利artemide灯具台北旗舰店引起全球设计传媒高度关注的阔合国际创意总监林琮然操刀，用他前卫自然的设计语言去演译，打造一间让挑剔的上
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279486.html2012/6/20 23:06:21
前还没有正规的标准规范,色温、显色性和眩光等几个主要参数尚未确定,led路灯还无法全面推广。其次,led路灯的价格过高也给led路灯推广应用带来很大困难。再加上led路灯的灯具标
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279477.html2012/6/20 23:06:08
接从空气中散热，或经 由led晶粒基板至系统电路板再到大气环境。而散热由系统电路板至大气环境的速率取决于 整个发光灯具或系统之设计。 然而，现阶段的整个系统之散热瓶颈，多数发生在
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279475.html2012/6/20 23:06:07
近年来，led凭借环保、寿命长、光电效率高、抗震等众多优点在各行各业的应用得到快速发展，然而，实际应用过程中，由于某些led灯具设计人员对led驱动电源认识不足或选用不当或一味追
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279474.html2012/6/20 23:06:05
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279471.html2012/6/20 23:06:02
真思考和探索的课题。然而，无论如何都需要led路灯企业静下心来，扎扎实实的把产品品质做好，如此新利益分配格局的形成将是水到渠成的事情。二、灯具的模组化是向行业标准化迈进的第一步 目
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