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益 led的发光效率高。目前可采购到的led的光效已达100lm/w,其光效远高于节能灯、金卤灯和无极灯,比目前路灯照明中普遍采用的高压钠灯还要高出10%。因此,led现在已成为发光效
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279477.html2012/6/20 23:06:08
保效益；等优点。然而通常led高功率产品输入功率约为20%能转换成 光，剩下80%的电能均转换为热能。 一般而言，led发光时所产生的热能若无法导出，将会使led结面温度过高，进
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279475.html2012/6/20 23:06:07
、电压特性均有较大的个体差异。现以大功率1w白光led典型规格为例，按照led的电流、电压变化规律来做简要说明，一般1w白光应用正向电压为3.0-3.6v左右，也就是说，当标称为1
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279474.html2012/6/20 23:06:05
屏招标，在专家的样品测试中，这个指标的测试就带来许多问题。“刷新频率”一帧画面显示所需时间的倒数，把显示屏当做一个发光光源，那就是光源的闪烁频率。我们可以用类似“光感频率计”的仪
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279472.html2012/6/20 23:06:03
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279471.html2012/6/20 23:06:02
前，灯具维护难是目前led路灯企业经常遇到的问题，面对这个问题模组化思路非常重要。所谓模组化简单的理解就是将整体式的灯具“化整为零”，分开成几个相同的模组，模组能解决自身的配光、散
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279470.html2012/6/20 23:06:01
命也会减短。即使不考虑萤光灯在低温环境下照度不均匀的问题，也要考虑由于萤光灯的光色与演色性不足问题，因为它无法表现出商品的最佳色彩，无法达到吸引消费者的目的。led光源应用于低温照
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279469.html2012/6/20 23:06:00
大。 上海照明学会理事长章海骢指出，从节能的角度来讲，led路灯的优势不止在于高光效，更重要的体现为led路灯使得智能化控制成为可能和可行的。更有效的节能是根据交通情况进行实时调
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279468.html2012/6/20 23:05:59
等的led路灯规范仍在制定中，以目前对于led灯具的标准来观察，还是会针对出光角度、品质与光衰等做严格的要求。 但尽管如此，2010年led路灯发展仍可看出几项趋
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279463.html2012/6/20 23:05:49
pdp产业有极大的市场潜力。pdp用荧光粉市场前景非常广阔，开发高效、低光衰的白光led用荧光粉，已成为一项迫在眉睫的工作。而荧光粉在彩色led上的应用还刚刚起步，需要进行深入研
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