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够提供高达19w（ncp1014）或25w（ncp1028）的功率。 在一些更大功率的应用中，如大于15w的设计，一般单芯片驱动器会有功率限制，所以可以考虑用分立的方法来实现。在图
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279510.html2012/6/20 23:06:53
所耳闻，下面仅从技术表层进行介绍，谨供参考。我们知道，led芯片有两种基本结构，横向结构（lateral）和垂直结构（vertical）。横向结构led芯片的两个电极在led芯
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279508.html2012/6/20 23:06:50
另卖6元、8元甚至12元一只。一盏灯具，一般有10--20只低压灯珠，细算下来，消费者要多支出上百元。 几块钱小灯饰也有猫腻 “像这种2.5寸的筒灯，有铁制的和铝合金压
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279506.html2012/6/20 23:06:47
度已经为0.58mm，就无法进行焊线操作。如果选用厚度为0.1mmpcb板，胶体部分厚度为0.5mm，压模成型后由于胶体较厚，胶体收缩明显，而pcb板薄，这样会使pcb板产生的形变过
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279504.html2012/6/20 23:06:45
超高亮度led的应用面不断扩大，首先进入特种照明的市场领域，并向普通照明市场迈进。由于led芯片输入功率的不断提高，对这些功率型led的封装技术提出了更高的要求。功率型led封
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279497.html2012/6/20 23:06:36
转; 3、政策未能及时配合; 4、led路灯成本太高，一次性投入太大; 5、人们对led的认识有个过程，需要一些时间; 6、部分专家不看好led路灯用于主干
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279496.html2012/6/20 23:06:35
销量比上年增长20%，产销总量各超过570万辆，其中轿车产量达到220万辆以上。按目前led的水平，预计一辆汽车需要300多颗led。普遍认为，3-5年内汽车用led将成为led的主
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279495.html2012/6/20 23:06:30
led在白光问世以后出现崭新面貌，使led作为新光源进入照明领域成为可能。十多年来，led技术及产品发展十分迅速，大功率led芯片的出现，封装、散热等问题解决不断前进，使近几年研
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279493.html2012/6/20 23:06:28
想降低led总体成本，我们就必须选择更合适的封装结构，所以改变现有的封装结构，实现合理的封装成本，将是led照明被市场接受的最有效、最直接的途经。当然，led芯片随工艺、出货量增加
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279489.html2012/6/20 23:06:25
用可进行平面封装，或根据使用环境或状况使用多颗或进行多种组合，并且具有发热量低，发光寿命长(5万小时以上)、不易破，极具耐震与耐冲击性，可在较恶劣的情况下使用等特性。白光led发
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279485.html2012/6/20 23:06:19
