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类设备的接地电阻是否符合要求，这也是很重要的，一般要求接地电阻为4欧姆，有些要求高的场合其接地电阻甚至要达到≤2欧姆。 这些要求都为电子行业的人们所熟悉，关健是在实际执行时是否到
http://blog.alighting.cn/126414/archive/2012/4/10/271122.html2012/4/10 17:21:37
即：目前以及下一代汽车中led照明使用率的飞速提高。这种新型照明领域给汽车电子产品的设计师和制造商均带来了新的挑战。了解这些挑战并找到可行的解决方案是最为重要的，因为与这些照明系统相
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271690.html2012/4/10 23:22:18
0.06w，采用直流或脉冲直流驱动，单体驱动电压1.5～4v，工作电流10-18ma，响应时间微秒级，可高频操作。同样照明的效果下，其耗电量是白炽灯泡的八分之一、荧光灯管的二分之
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271694.html2012/4/10 23:22:37
度入口段200-300lx，过渡段50-150lx，中间段25-30lx，出口段150-200lx纵向均匀度入口段0.85，过渡段0.6，中间段0.4，出口段0.75 （一）隧
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271758.html2012/4/10 23:31:33
值 tr＝0.04℃/w优质产品。4.)led路灯系统热传散热方法关键技术：电子机器设备热传散热方法有适用于小功率低阶自然散热方法，目前如mr16/par30由1~70w产品系统温升已高
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271764.html2012/4/10 23:32:04
目中的首眩氙前照灯极大地增加了驾驶的安全性与舒适性,还有助于缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳。驾车者可在第一时间内发现危险,从而获得足够的反应时间,很大程度减少了夜间事故发生率。时至今
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271782.html2012/4/10 23:33:17
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271799.html2012/4/10 23:36:44
象及太阳能利用率不高等不足。业界普遍认为led的恒流驱动对抑制光衰效果显着。 传统的太阳能路灯充电系统中，通常经过防电流倒灌二极管将太阳能板与蓄电池直接相连，这将导致太阳能板的工
http://blog.alighting.cn/108092/archive/2012/4/19/272397.html2012/4/19 9:22:44
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274721.html2012/5/16 21:28:09
http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2012/5/16/274738.html2012/5/16 21:29:15
