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础上再进行细部的（安装方式、散热结构、维护方式等）设计。最后在工厂里经过多次试验，最终达到光学与造型的完美结合。落地灯和飞机模型台的安放点位也综合考虑了空间形式和光的分布。落地灯选
http://blog.alighting.cn/zhouhongliang/archive/2013/4/27/315801.html2013/4/27 22:15:55
感器的分类:空芯电感和磁芯电感.磁芯电感又可称为铁芯电感和铜芯电感等.主机板中常见的是铜芯绕线电感.
https://www.alighting.cn/resource/2013/4/27/174625_50.htm2013/4/27 17:46:25
究led照明产品各国（地区）准入法规综述倪济宇 伍华嘉（）led光源色温对隧道照明入口段和中间段的影响 刘英婴 张青文 胡英奎（ ）基于立体散热拓扑led照明的实验与数值研究 胡民
http://blog.alighting.cn/zmgcqk/archive/2013/4/27/315785.html2013/4/27 17:42:59
本文针对大功率led 驱动器散热的实际需要，提出并实现了一种led 有源温控系统的开发。并就系统的设计思想、结构特点和一些实施要点进行讨论，给出tec 制冷的原理，温度测量的方
https://www.alighting.cn/resource/20130427/125662.htm2013/4/27 11:29:22
为358.15℃如果我们采用氧化至发黑的铜来散热，由四次方定律算出散热功率大概可以达到4.55w。其他的我就不一一计算了。反正我个人见解也不知道对不对，哈哈……。求大家点
http://blog.alighting.cn/888/archive/2013/4/27/315728.html2013/4/27 10:27:00
流明成本，是led照明发展到现阶段的核心评价指标。于是，绝大部分led照明企业竞争方式都选择了价格战，所有利润底牌都拼杀掉之后，更有甚者，部分企业开始瞄上了零部件成本，走上了降低质
https://www.alighting.cn/news/2013427/n158051145.htm2013/4/27 9:46:46
大功率led的普及应用并非人们想象的那么一帆风顺,几年来的实践证明散热问题是制约大功率led普及应用的最大技术瓶颈。几乎所有的led工程师都把增加散热器的表面积和导热系数作为改
https://www.alighting.cn/resource/20130426/125663.htm2013/4/26 14:49:06
临的共同考验。 创新设计才有出路 led发光二极管的单个功率不大，若需要功率较大则需若干个发光二极管以达到设计功率，因此就面临散热问题。这一问题倘若不能有效解决，会影响产品寿
http://blog.alighting.cn/gzds3142/archive/2013/4/26/315673.html2013/4/26 12:23:51
在上游技术平台一致的前提下，能否在应用技术层面有所建树是体现差异化led灯具品质的关键，而在众多的应用技术中，散热技术是最核心的。换个角度讲，对客户来说，寿命是led灯具品质的最
https://www.alighting.cn/news/2013426/n986851102.htm2013/4/26 10:28:04
部采用加强筋板固定，不仅抗拉防震，而且使用寿命也可达数10年；同事箱体采用轻、薄、优良散热、静音效果理念设计；另外该产品箱体外观的整体感较强，四面接触面精加工，定位精确，斜立槽交
http://blog.alighting.cn/ledmary/archive/2013/4/26/315634.html2013/4/26 10:02:07
