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长相异的led来满足红蓝绿3色的显示缺失。在色表现度方面，根据三菱电机的资料，这款6色led背光模块所能表现的色域高达munsell color cascade的80.62％，这可
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133844.html2011/2/19 23:26:00
富，易实现彩色显示；响应速度快，动态画面质量高；使用温度范围广；可实现柔软显示；工艺简单，成本低；抗震能力强等一系列的优点，因此他被专家称为未来的理想显示器。 oled虽然已有了长
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为了保证照明级白光led不仅能得到良好的应用，而且能获得较高的使用效率，首先是需要使其满足一定的应用条件，其次是需要采用相适应的驱动电路来满足lde工作的参数配合要求。 一
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培。 xlt604驱动的led可以通过外部控制电压来线性调节其亮度，亦可通过外部低频pwm方式调节led串的亮度。 xlt604的内部结构如图l所示。各引脚的主要功能如表1所
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来那就必须采用更多的散热鳍片、风扇、散热管等等来维持模块内的温度，此外，使用数量庞大的led，而为了使色调统一，除了要严谨的筛选发光波长相同的led之外，还必须采用colo
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133831.html2011/2/19 23:20:00
待探讨。led的频谱是否适用于照明，在一般夜视效果下是否会影响驾驶者的距离感，这些问题可能更加重要。 采用pwm方法来减低亮度比，而非直流电控制，可得到更大的光暗比例，且色
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角很小，其有源层产生的光只有小部分被取出，大部分易在管芯内部经多次反射而被吸收，易发生全反射导致过多光损失，选用相应折射率的环氧树脂作过渡，提高管芯的光出射效率。用作构成管壳的环氧树
http://blog.alighting.cn/wasabi1988/archive/2011/2/19/133827.html2011/2/19 23:18:00
息的发布是整个诱导系统中发挥直接效应的重要组成部分，利用它实时发布交通指令、道路状况等信息来提高道路的通行能力。led点阵显示屏以其色彩鲜艳、亮度高、寿命长、工作稳定可靠等优点成为交
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阱结构，虽然其内量子效率还需进一步提高，但获得高发光通量的最大障碍仍是芯片的取光效率低。现有的功率型led的设计采用了倒装焊新结构来提高芯片的取光效率，改善芯片的热特性，并通过增
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a和cpld）等isp器件无须编程器，利用器件厂商提供的编程套件，采用自顶而下的模块化设计方法，使用原理图或硬件描述语言（vhdl）等方法来描述电路逻辑关系，可直接对安装在目标板上的器
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