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led照明尽管还存在价格及可靠性问题，但该产业却一直在扩大。最近，为了进一步推进led照明的普及及产业发展，相关安全规格及可靠性规格的led标准化问题广受热议。不仅是已在市场上先
https://www.alighting.cn/news/201031/V22955.htm2010/3/1 9:38:37
https://www.alighting.cn/news/20100301/109982.htm2010/3/1 0:00:00
底前实现标配 led 背光，2010 年达到 100%。 戴尔的这一举措表明 led 已经不再作为概念机型或者说时尚机型，而是作为标准配置，其价格策略必然不再采取高端策略。戴尔作
http://blog.alighting.cn/sqslove/archive/2010/2/27/34526.html2010/2/27 16:02:00
性道路照明应用。 由于台湾地区的led路灯照照明标准(cns15233)是在2008下半年才正式通过的，因此当前厂商所公布的led规格数据大多为台湾工研院(itri)所量测的初始
http://blog.alighting.cn/sqslove/archive/2010/2/27/34521.html2010/2/27 15:41:00
部经理组织确立。其包括了开发项目所需的人力资源。一般需要包括电气工程师、结构工程师及软件工程师，在其中确立某位工程师担任项目负责任，负责项目的进程。4) 开发规范㈠原理图作图规范⑴标
http://blog.alighting.cn/sqslove/archive/2010/2/27/34517.html2010/2/27 15:12:00
限功率源电路输出的功率很小，在已经知道的经验中，它们不会导致着火危险，因此在安全标准中，对这类电路的外壳作了专门降低要求规定，它们阻燃等级是UL94v-2。因此有这类电路都需要测
http://blog.alighting.cn/sqslove/archive/2010/2/27/34515.html2010/2/27 15:08:00
压的能力也关系到整个led灯具产品能否顺利通过ce、UL等认证,因此驱动芯片本身在设计伊始就要选用优秀的拓朴结构和高压的生产工艺。6. 驱动芯片自身功耗要求小于0.5w,开关工作频率要
http://blog.alighting.cn/sqslove/archive/2010/2/27/34511.html2010/2/27 15:03:00
程实施主体由地方政府负责，并且向科技部回报实施方案。 此外，试点阶段期间主要的工作内容还包括制定出示范标准，来对于试点工作进行评估与验收，同时加强制定产品标准与检测平台。
http://blog.alighting.cn/sqslove/archive/2010/2/27/34510.html2010/2/27 15:02:00
虑，均增加led路灯设计挑战。基于安全性考虑，路灯照明有一套必须遵守的规范，依照区域及道路状况的不同，各国对于照度、照度均匀度及眩光等有不同的规定。目前这些标准已陆续出炉，除了美
http://blog.alighting.cn/sqslove/archive/2010/2/27/34505.html2010/2/27 14:58:00
/民用化，主要是一些工程试点应用同时没有可以依照的行业标准，每一家设计的灯具所需求的电源在结构/电气上都不一样。 多数中国企业的习惯是在产品研发的初期没让配套供应商参入，而是在产品设
http://blog.alighting.cn/sqslove/archive/2010/2/27/34494.html2010/2/27 14:44:00
