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以清楚地看到光技术和光文化同城市和建筑同步发展的前进足迹，也看到采光照明的技术进步对城市和建筑面貌及现代城市生活产生了多么重要的作用。而随着城市建设的发展，对“美”的追求也愈加明
http://blog.alighting.cn/131218/archive/2012/6/21/279644.html2012/6/21 8:05:39
景,有的是以波浪形态的凹凸弧形面来体现一种意识流的想法.墙面多以壁纸为饰面,加以印花玻璃合镜片来完成多层次空间延展,整体的灯光都是用调光器形成微弱的光线,烘托慢节奏的气氛,再配以东
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279597.html2012/6/20 23:09:17
了控制光通的分布，灯具内部都装有反光罩。灯具常以高压钠灯或金属卤化物灯为光源。此类灯具的配光分为截光型、非截光型和半截光型3种类型。[1] (1) 截光型配光较窄，光通分布主要集
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279591.html2012/6/20 23:09:09
据了解，杭州钦钺科技有限公司（ktt）自主研发的国内首款epon终端芯片即将正式投产。在互联网应用全面进入“光时代”之际，这款光通信核心芯片的研发成功引起了业内外广泛关注。（见光
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279590.html2012/6/20 23:09:04
led路灯目前面临的主要技术问题有：输出功率及光通量、二次光学设计、散热设计和电源系统设计。1、输出功率及光通量的提高还需要从大功率白光led的外延技术、芯片工艺等基础层次进一
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279588.html2012/6/20 23:08:57
略的进行区分，例如一般车外灯的要求会是以辉度为主，车辆内装则是以演色性为主。具体来说，头灯是需要光的到达距离，对色再现等等没有明确的要求，而车内灯会因为乘车人讨厌蓝色的光等等因
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279587.html2012/6/20 23:08:53
面自带粘性使安装工况更为简便、耐侯及抗高压性能优越等产品技术特点。经行业有关厂家使用后，传热效果明显，降低器件长期工作的内部温度，大幅提高led灯具的使用寿命，减少光热能量损失，将
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279585.html2012/6/20 23:08:42
热能量损失，将光衰减降至一定范围，提升led灯具的各项效能（如寿命、流明、使用环境温度等）。目前，led导热硅胶在大功率led灯具被广泛应用，功率范围为18w至200w不等；如
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279583.html2012/6/20 23:08:37
同的照明呈现出产品与众不同的特色是一门重要的学问。led于2006年开始进入零售展示用照明领域，其主要优点包括：1.led寿命长，可降低维修成本；2.led光色、色温、演色性可变，可以
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279579.html2012/6/20 23:08:26
灯在点亮后需要一段时间才能稳定工作；而且，如果灯意外熄灭，需要等灯管充分冷却后才能重新启动。另外，这些灯不易实现光色变化等动态效果，虽然如果配以滤色片，也可以实现光色的变化，但
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279571.html2012/6/20 23:08:19
