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7随着汽车的操作和安全性越来越依赖汽车中复杂智能控制系统，随着汽车智能化技术的普及，越来越多的电子产品被汽车生产商所采用，比如汽车电子制动系统，电子控制传动系统，电子控制转向系
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46192.html2010/5/26 13:07:00
多的电子产品被汽车生产商所采用，比如汽车电子制动系统，电子控制传动系统，电子控制转向系统，汽车通讯系统。相应地对这些电子电器组件的电磁兼容性提出了技术要求，以增加车辆运行的安全
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46188.html2010/5/26 11:54:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46189.html2010/5/26 11:54:00
车的操作和安全性越来越依赖汽车中复杂智能控制系统，随着汽车智能化技术的普及，越来越多的电子产品被汽车生产商所采用，比如汽车电子制动系统，电子控制传动系统，电子控制转向系统，汽车通
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46187.html2010/5/26 11:53:00
来越多的电子产品被汽车生产商所采用，比如汽车电子制动系统，电子控制传动系统，电子控制转向系统，汽车通讯系统。相应地对这些电子电器组件的电磁兼容性提出了技术要求，以增加车辆运行的安全
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46186.html2010/5/26 11:52:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46185.html2010/5/26 11:50:00
及，越来越多的电子产品被汽车生产商所采用，比如汽车电子制动系统，电子控制传动系统，电子控制转向系统，汽车通讯系统。相应地对这些电子电器组件的电磁兼容性提出了技术要求，以增加车辆运
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46184.html2010/5/26 11:49:00
化。 cherry clough consultants（英国，stafford）的keith armstrong在“emc测试为什么不足，还需要什么”一文中表示，汽车制造商和他们
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46176.html2010/5/26 10:39:00
扰对它们的正常工作将是灾难性的。 兼容性测试、预兼容性测试和标准 这些问题意味着汽车电磁兼容性测试已成为汽车设计的基本要素。兼容性测试已在汽车制造商、他们的供应商和各立法机构间标准
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46174.html2010/5/26 10:33:00
大汽车生产商则投入资金建立相应的汽车电磁兼容性研究中心，对其整车执行测试认可，对汽车电子产品零部件的批量生产进行检查，分析事故的赔偿责任，对整车电磁环境的测试进行分析和描述，从而提
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46173.html2010/5/26 10:31:00
