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度左右时，里面温度高达100多度。因此解决电源寿命的关键在于把电子元件产生的热量及时导出！我们实验采用导热油（变压器油）灌注的方式，因为液体的对流的导热能力已经超过了铝材。里面元件产
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261642.html2012/1/8 22:26:32
已。特别是路灯增加了防水的需要！通过测试，在路灯电源中，因为灌胶，使里面的热不能及时导出而散发。使得150W的电源里面温度为80℃，而300W的电源里面温度为100.5℃。这还是没
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261641.html2012/1/8 22:26:31
属卤化物，使金属原子或分子参与放电而发光的高压气体放电灯。它的特点是寿命长（8000－20000小时）、光效高（75-95lm/W）、显色性好，可广泛应用于工业照明、城市道路照明、商
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261636.html2012/1/8 22:26:21
元，全球市占率约达26%。 背光方面，拓墣表示，2010年ledtv市场渗透率预估将达20.3%，至2014年渗透率可望达100%，led背光lcdtv的出货量也将从2010
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261634.html2012/1/8 22:26:20
路灯具的综合配光。应该说，道路灯具要真正做到符合cjj45-2006和cie31以及cie115标准的照度和照度均匀度要求，灯具内应包含三次配光的功能才能比较好地实现。，而带反射
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261633.html2012/1/8 22:26:11
目前全车内部采用led的车厂家几乎全为欧洲的公司；而在外部照明使用led方面，欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。在车用数量方面，每台车分别需要100颗(内
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261632.html2012/1/8 22:26:09
他导热材料所不能的。从检测及ul公司相关安规商业检测。.工作温度一般在-50℃～220℃,因此,是非常好的工业制品导热材料 .又其特别柔软，使用非常方便，撕开保护膜，平整光滑，富有弹
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261630.html2012/1/8 22:26:04
热能量损失，将光衰减降至一定范围，提升led灯具的各项效能（如寿命、流明、使用环境温度等）。目前，led导热硅胶在大功率led灯具被广泛应用，功率范围为18W至200W不等；如
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261628.html2012/1/8 22:26:01
led光源因其高效节能和超长使用寿命的优势，自问世以来，深受市场青睐。当小功率led光源产品在交通标识、汽车尾灯、建筑物轮廓灯等领域“大红大紫”的同时，100W以上的大功率le
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261627.html2012/1/8 22:25:59
司市场与营销副总裁吕成昌也指出，在移动终端产品-手机应用的强劲驱动下，高亮度led（效率110lm/W）应用市场在2002~2006年间一直保持着35~46%的年增长率。而正当人
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261625.html2012/1/8 22:25:57
