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内置电源的另一个最大缺点是寿命低。因为电源必须放在铝管里，所以铝管不可能做成鳍片的形式，而只能是普通的半圆柱型，顶多在表面上加上一些很浅的条形沟槽（图4）， 图4 中空铝管的
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261457.html2012/1/8 21:36:20
流的功率型led芯片，低热阻、散热良好及低应力的新的封装结构是功率型led器件的技术关键。可采用低阻率、高导热性能的材料粘结芯片；在芯片下部加铜或铝质热沉，并采用半包封结构，加速散
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261455.html2012/1/8 21:36:18
车轮胎卷起的石子崩碎玻璃灯罩和挡风玻璃，恐怕是很多爱车人的心痛历程，而聚酯产品遇到此情况时，通常只会留下一个小小的白色麻点，或者出现几道极细的龟裂纹路，而不致影响到整个车灯 的使
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261447.html2012/1/8 21:33:16
占总用电量的１９％；英国布赖恩·爱德华兹在其编写的《可持续性建筑》中指出，在英国消耗的全部能源当中，大约有一半与建筑有关，而建筑的人工照明耗能则占其建筑耗能总量的１５％～５０％；在
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261439.html2012/1/8 21:29:03
热胶。网印施工的软陶瓷导热胶不同于传统的贴合式导热胶膜，软陶瓷导热胶是软质半液态，在网印机刮刀涂布于铝基板时，导热粒子会渗入基板表面的孔隙并予填补到满。这样就会形成一个完全平整没
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261436.html2012/1/8 21:28:57
役年限：11年半)比汽车的使用寿命还要长。这使得汽车制造商能够把它们永久性地嵌入车舱内的照明系统中，而无需像以往那样留有用于更换灯丝灯泡的入口。由于led照明系统不需要白炽灯泡所要
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261417.html2012/1/8 21:27:47
漫气氛，在亚洲可是无其他地方可比拟的哦！ 香港圣诞灯饰闪耀 圣诞装饰闪耀的香港街头香港每年的圣诞灯饰设计都极花心思，从“星梦圣诞之旅”到“星光闪烁照尖东”到“奇幻王国
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261379.html2012/1/8 20:23:04
有数千家led封装厂，过去台湾领先大陆led业界的部分，主要也是在于上游led磊晶/晶粒的技术和产能规模。但是，中国大陆近年来已透过政府补贴mocvd购置、非常极扩建led磊晶/晶粒
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261373.html2012/1/8 20:22:27
常会通过两种方法来生成黑色油墨的半色调网点，一种是底色去除（ucr），另外一种是灰成分替代（gcr）。选择哪种方法主要取决于图像中将要被印刷的黄、品、青、黑四色油墨的多少。 “底
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261369.html2012/1/8 20:22:16
与传统的光源相比，发光二极管（led）具备众多的优点，如工作电压低，能效高，很小巧并产生定向光。它们能够提供极宽广的色彩以及白光，不产生红外（ir）或紫外（uv）辐射，而且由于它
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261366.html2012/1/8 20:21:56
