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粉的研究来实现ｌｅｄ光效的提高将具有重要的意义。2．２ 散热问题 ｌｅｄ工作时所加的７０％以上电能会转换成热量，而与传统的照明器件不同，白光ｌｅｄ的发光光谱中几乎不包含红外部分，所以
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268488.html2012/3/16 13:47:07
压，确保灯负载破裂或损坏时实现电路保护，并确保镇流电感磁饱和时可以控制灯负载电流。 点火阶段的最大持续时间为２００ｍｓ，如果在点火阶段没有达到正常工作频率，ｌ６５２０/１进入关断工
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268489.html2012/3/16 13:48:36
量的１２％.根据中国电力企业联合会发布的数据，２０１０年我国全社会用电量４．１９万亿千瓦时，作为占我国照明用电总量３０％以上的城市公共照明，２０１０年全年用电量超过了三峡电站全年发电
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268506.html2012/3/16 14:24:28
０ｋｍ/ｈ），ｖ（匝）一般取３５～４０ｋｍ/ｈ快速环内二纵和二横快速路相交处（即两个ｖ＝６０ｋｍ/ｈ），ｖ（匝）＝４０～３０ｋｍ中心区ｖ（匝）取３５ｋｍ/ｈ条件限制时取ｖ（匝）＝３
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268507.html2012/3/16 14:24:52
亮度的暖黄光多角度的投射使建筑显得绚丽夺目，但行人夜间在百米之外看国际会议中心时，这些高亮度投光灯在人的正常视野中会产生眩光，刺眼的光线让人们不能看清目标，对行人行走造成了潜在危
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268547.html2012/3/16 17:27:15
度等一系列人工照明形式，来不断满足社会发展的需要，同时提高了人类自身的生活质量。“情景照明”是20世纪90年代末，西方发达国家首先在商业展示及推广产品时推出的一种全新的光照模式，它以光
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268548.html2012/3/16 17:27:38
具可维护性十分重要。为了日常维护的简便与灯具使用寿命的真正延长，特别是能及时的应用最新ｌｅｄ照明技术成果，我们在ｌｅｄ道路灯具设计时必须考虑可维护和维护的便利而必须体现出标准化、模
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268552.html2012/3/16 17:31:37
杂的外部环境条件以及工作时产生的热量累积导致ｌｅｄ参数改变时，基于传统阻容降压和ｐｗｍ开关恒压恒流的简单稳流驱动不能随ｌｅｄ参数的改变而作出适时调整，导致驱动效率降低，均流不稳定
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268562.html2012/3/16 17:38:06
能达到２５０ｋｍ/ｈ，丝毫不亚于ｆ１。行驶距离约１２０ｋｍ的决赛路程仅用约４０分钟便可跑完。无论是紧贴地面的转弯、滑动轮胎出弯时的立起，还是瞬间的加速力等，即使是单台车看点也很多。由
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268563.html2012/3/16 17:38:25
乎寻常的大面积光斑，光斑中不时的变换自由飘动的美丽图形，通过镜片扫描，图形由内而外，由低至高的扫动，与背立面投出的光束层叠分合，在空中构造出色彩缤纷、扑面而来各式造型。再加上台
http://blog.alighting.cn/520/archive/2012/3/17/268610.html2012/3/17 14:57:11
