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面向汽车应用的leD驱动技术浅谈

大限度地缩减了解决方案的尺寸和成本。双leD应用  许多嵌入式高电流leD应用将包括单个或两个高电流(ileD的范围从1a至1.5a)leD。这些应用包括车内照明(比如:车顶灯、地

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兼容whishbone总线的leD数码管显示控制器设计

式相对简单,但不适合多位并列显示的情况。ieD数码管的段码排列如图1所示。其编码顺序为a b c D e f g Dp。本文设计的leD显示控制ip核是一个leD数码管扫描显示控

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太阳能在照明灯具上的应用

度1000w/m2,大气质量am1.5,电池温度25℃条件下,太阳能电池的输出功率。这个条件大约和平时晴天中午前后的太阳光照条件差不多,(在长江下游地区只能接近这个数值)这并不象有

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高功率leD封装3—高功率leD热效应推动封装基板革命

使环氧树脂破坏现象加剧,更何况高功率白光leD所发出的短波长光线更多,恶化自然比低功率款式更加快速,甚至有些产品在连续点亮后的使用寿命仅5,000小时,甚至更短!所以,与其不断克服

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高能效的leD区域照明

率,当它的亮度维持在70%时,寿命可达5万个小时,户外区域照明可以达到12年的运行时间,大幅度地降低后续的维护和更换成本。目前已经商业化的高功率白光leD,每灯可达到80到120流

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白光leD头灯技术发展与目前研究现况

4年成长19.1%,市场规模则超过了3亿美元。 随着采用leD的新车款逐年扩张,许多专家一致认为往后数年中,仍可望维持二位数的成长率,预估2008年时市场规模将突破4.5亿美元。倘若

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高亮度白光leD技术及市场分析

随着亮度增加和价格降低,白光leD在通用照明领域的市场潜力越来越大。白光leD在通用照明产业的使用,将对国家或地区的能源策略和环保策略产生积极的影响。  白光l e D 具有体积

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支持渐进性发光变化的白光 leD 驱动器

关功能  应用使能信号 (enable signal) 时,r3 将慢慢给 c3 充电,此举会慢慢开启 q1。tps61040 会通过 D2 被立即启用。在电路闭合时,fb 到接

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谈leD全彩色显示屏的应用和技术指标

z; 显示屏无可觉察的色差,全屏各基色色差小于4nm; 显示屏无可觉察的亮度差,相邻象素亮度差小于5%,显示红、绿、蓝单色灰度画面时,没有可觉察的马赛克现象; mtbf大于5000小

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一种新型的leD屏获取显示数据方法

偿和箝位电路。使用者只需要提供一个+3.3v电源、模拟输入、hsync信号。三态cmos输出可由2.5v-3.3v电源提供。 aD9884a的pll锁相环路从hsync信号输入产生一

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