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光led阵列所取代。 更有甚者，人们还在利用一种电“可操纵”型高电流led阵列来开发车前灯，而该领域一直是被卤素/氙灯丝设计所把持的。几乎所有的汽车照明应用（包括车身内部/外部照
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134094.html2011/2/20 22:17:00
t(highlyacceleratedlifetest，高加速寿命试验)-hass(highlyacceleratedstressscreening，高加速应力筛选)、这是一种行之有效的能够提高产品可靠性的测试手段
http://blog.alighting.cn/yjck168/archive/2011/7/7/228932.html2011/7/7 16:19:00
们还在利用一种电“可操纵”型高电流led阵列来开发车前灯，而该领域一直是被卤素/氙灯丝设计所把持的。几乎所有的汽车照明应用（包括车身内部/外部照明和背光照明应用）都将逐步过渡为采
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230328.html2011/7/20 0:10:00
渐地被白光led阵列所取代。 更有甚者，人们还在利用一种电“可操纵”型高电流led阵列来开发车前灯，而该领域一直是被卤素/氙灯丝设计所把持的。几乎所有的汽车照明应用(包括车身内
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258656.html2011/12/19 11:11:18
http://blog.alighting.cn/119379/archive/2011/12/20/258858.html2011/12/20 15:57:22
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261417.html2012/1/8 21:27:47
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262588.html2012/1/29 0:31:54
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271690.html2012/4/10 23:22:18
天表示。 未来2～3年，新型氮(氧)化物荧光粉以及高光效铝酸盐黄绿色荧光粉将改变原有化合物成分，在亮度和显示指数方面均有所提高，更适合通用照明。此外，在其中一些照明产品上，荧光
http://blog.alighting.cn/17230/archive/2013/5/25/317944.html2013/5/25 12:41:08
g黄粉方案已经不能够满足当下照明市场的要求。 “高显色白光led已经成为未来发展的必然趋势，单一yag黄粉转型势在必行。”夏天表示yag在暖白光条件下，显色指数只能达到60左
http://blog.alighting.cn/17230/archive/2013/6/4/318711.html2013/6/4 21:04:10
