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叮当当的响声，如今已归于宁静。工业区内曾经灯火通明的街道，现在用黄海强的话说是“半明不明”。以后该怎么办？黄海强想着继续走下去：“只能靠自己。”生产亏损：只有研发赚钱高玉云或许比黄海
http://blog.alighting.cn/ledpop/archive/2011/12/20/258793.html2011/12/20 11:23:16
役年限：11年半)比汽车的使用寿命还要长。这使得汽车制造商能够把它们永久性地嵌入车舱内的照明系统中，而无需像以往那样留有用于更换灯丝灯泡的入口。由于led照明系统不需要白炽灯泡所要
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258656.html2011/12/19 11:11:18
热胶。网印施工的软陶瓷导热胶不同于传统的贴合式导热胶膜，软陶瓷导热胶是软质半液态，在网印机刮刀涂布于铝基板时，导热粒子会渗入基板表面的孔隙并予填补到满。这样就会形成一个完全平整没
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258637.html2011/12/19 11:10:14
占总用电量的１９％；英国布赖恩·爱德华兹在其编写的《可持续性建筑》中指出，在英国消耗的全部能源当中，大约有一半与建筑有关，而建筑的人工照明耗能则占其建筑耗能总量的１５％～５０％；在
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258634.html2011/12/19 11:10:06
车轮胎卷起的石子崩碎玻璃灯罩和挡风玻璃，恐怕是很多爱车人的心痛历程，而聚酯产品遇到此情况时，通常只会留下一个小小的白色麻点，或者出现几道极细的龟裂纹路，而不致影响到整个车灯 的使
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258626.html2011/12/19 11:09:46
流的功率型led芯片，低热阻、散热良好及低应力的新的封装结构是功率型led器件的技术关键。可采用低阻率、高导热性能的材料粘结芯片；在芯片下部加铜或铝质热沉，并采用半包封结构，加速散
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258617.html2011/12/19 11:09:24
内置电源的另一个最大缺点是寿命低。因为电源必须放在铝管里，所以铝管不可能做成鳍片的形式，而只能是普通的半圆柱型，顶多在表面上加上一些很浅的条形沟槽（图4）， 图4 中空铝管的
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258615.html2011/12/19 11:09:20
量的１９％；英国布赖恩·爱德华兹在其编写的《可持续性建筑》中指出，在英国消耗的全部能源当中，大约有一半与建筑有关，而建筑的人工照明耗能则占其建筑耗能总量的１５％～５０％；在我国照明用
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258606.html2011/12/19 11:02:35
序慢速设备之间的时序匹配。本设计采用间接访问方式来实现dsp与lcm320240之间的时序匹配。接口电路如图1所示。图中电阻大小均为2kω。slk，sla分别为led背光源正负
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258587.html2011/12/19 11:01:41
v的放电就能破坏class 1 对esd极敏感的设备。研究显示esd对电子产品及相关设备的损害每年估计高达50亿美元，至于因esd受损的led则可能有变暗、报销、短路，及低v
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258579.html2011/12/19 11:01:19
