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面向汽车应用的led驱动技术浅谈

们还在利用一种电“可操纵”高电流led阵列来开发车前灯,而该领域一直是被卤素/氙灯丝设计所把持的。几乎所有的汽车照明应用(包括车身内部/外部照明和背光照明应用)都将逐步过渡为采

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230328.html2011/7/20 0:10:00

led封装结构及其技术

求,无法简单地将分立器件的封装用于led。 led的核心发光部分是由p和n半导体构成的pn结管芯,当注入pn结的少数载流子与多数载流子复合时,就会发出可见光,紫外光或近红外光。

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230339.html2011/7/20 0:16:00

白色发光二极管及其驱动电路

年推出smd白色led,号为nscw215,它是一种侧视smd白色led,高度为0.8/1mm,电流为20ma时,亮度达600mcd。toyodagosei公司推出smd

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230340.html2011/7/20 0:16:00

光纤照明和led照明的比较

应用进行分析说明。 1)电视会议桌面照明 采用端发光系统,配置聚光透镜发光终端附件由顶部垂直照射,在桌面形成点状光斑,适合与会人员读写而又不影响幻灯投影讲解的进行(在一般照明灯

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230342.html2011/7/20 0:18:00

在手机照相机光源应用领域驱动大电流led的高性能技术

件的不同可能会高于或低于锂离子电池的电压。  驱动大电流led的最常用解决方案是包含一个传统的升压dc/dc转换器,并在fb管脚到gnd上装一个电阻用来调整led的电流。基于这种方

  http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/232806.html2011/8/19 0:08:00

led路灯面临的主要技术问题

步提升。在二次光学设计方面,led的辐射形式有朗伯、侧射、蝙蝠翼和聚光几种。在道路照明领域,根据设计经验朗伯和蝙蝠翼比较适用,通过二次光学设计,使得led的光照范围、光

  http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246930.html2011/10/20 17:47:54

led路灯面临的主要技术问题

步提升。在二次光学设计方面,led的辐射形式有朗伯、侧射、蝙蝠翼和聚光几种。在道路照明领域,根据设计经验朗伯和蝙蝠翼比较适用,通过二次光学设计,使得led的光照范围、光

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252808.html2011/11/14 15:41:29

led路灯面临的主要技术问题

步提升。在二次光学设计方面,led的辐射形式有朗伯、侧射、蝙蝠翼和聚光几种。在道路照明领域,根据设计经验朗伯和蝙蝠翼比较适用,通过二次光学设计,使得led的光照范围、光

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258418.html2011/12/19 10:46:06

在手机照相机光源应用领域驱动大电流led的高性能技术

件的不同可能会高于或低于锂离子电池的电压。  驱动大电流led的最常用解决方案是包含一个传统的升压dc/dc转换器,并在fb管脚到gnd上装一个电阻用来调整led的电流。基于这种方

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258582.html2011/12/19 11:01:28

led路灯面临的主要技术问题

步提升。在二次光学设计方面,led的辐射形式有朗伯、侧射、蝙蝠翼和聚光几种。在道路照明领域,根据设计经验朗伯和蝙蝠翼比较适用,通过二次光学设计,使得led的光照范围、光

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