检索首页
阿拉丁已为您找到约 29114条相关结果 (用时 0.3071907 秒)

节能是一种信诺与使命,并非是一种营销策略

于一些企业对“节能”营销奉若神谕,而不惜在市场推广宣传中对节能效率“咬文嚼字”。一旦“节能”仅仅作为企业的营销策略且被泛滥、恶意应用时,所有客户对其真实难以辨析,就连不少专业商家都

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252814.html2011/11/14 15:41:48

led路灯散热技术

,针对地研发及生产led导热硅胶(型号为sp150)并投放市场使用。sp150导热硅胶具有导热能良好(导热系数为1.99w/m-k)、sp160导热系数2.75w/m-k.柔

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252813.html2011/11/14 15:41:45

改变oled的亲水/斥水

要蚀刻或移除所有有机物质或其他环氧基物质(如su-8光刻胶),我推荐一个设备,名字叫“r3t高速等离子蚀刻机”,型号stp 2020,stp1010。这是德国r3t的产品,熟悉蚀刻

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252812.html2011/11/14 15:41:42

导热硅胶片在led行业是怎么应用的?

子设备中有绝缘要求都可以使用.工艺厚度0.5mm~5mm不等,每0.5mm一加,即0.5mm 1mm 1.5mm 2mm一直到5mm,特殊要求可增至10mm,厚度的可选择,是其

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252811.html2011/11/14 15:41:38

浅析led在汽车领域的应用前景

同;接下来是设计的灵活度,头灯内的纵深将变薄,正面可以用来全面照明,使得设计的弹度增加,而且因为led是比较指向强的光源,所以作为照明可以进行设计简单化和轻型化,除此之外,透过

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252809.html2011/11/14 15:41:32

led路灯面临的主要技术问题

速老化,稳定降低。因为在户外使用的道路灯具,应具有一定等级的防尘防水功能(ip),良好的ip防护往往会妨碍led的散热。解决这个相互矛盾但又都得解决的两个问题是道路灯具设计时应关

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252808.html2011/11/14 15:41:29

国内推出首款自主研发epon芯片

个具有战略潜能的幼稚产业。  为摆脱核心技术受制于人的局面,中国启动了“核高基”战略。国家《电子信息产业调整和振兴规划》也明确指出:支持集成电路重大项目建设与科技重大专项攻关相结

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252807.html2011/11/14 15:41:24

浅谈城市道路照明设计

积、要达到的效果及灯具安装位置、高度等选择合适的灯具。 (2) 机械特:灯具应便于在水平及垂直方向进行调节,并具有牢固可靠的锁紧装置;应具有良好的耐腐蚀能,室外灯具的防尘、防

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252805.html2011/11/14 15:41:13

led行业如何对战互联网营销

的产品这样也很有效,当然还有时下很流行的微博推广,微博客推广非常讲究有针对,你在微博上发一些美容类的知识,不要直接发你的产品,这样很容易引起被人的反感,一定要软推广,这些都是很有

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252803.html2011/11/14 15:41:07

pt4204 led恒流ic的应用

用变压器初级侧感应恒流控制技术,无需外围反馈环路,系统方案简洁可靠。优化设计的电流补偿功能保证在85vac~265vac输入电压范围负载电流保持恒定,内部电感补偿功能保证led负载电

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252797.html2011/11/14 15:40:49

首页 上一页 1398 1399 1400 1401 1402 1403 1404 1405 下一页