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半导体照明市场:五万亿美元的诱惑

体照明将逐步替代传统照明。中国照明网技术论文?led照明据该公司总裁肖志国介绍,如果用作光源,同样的亮度,光电子芯片的耗电量仅为普通白炽灯的 1/12 ,而寿命可以延长 100 倍。

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271786.html2012/4/10 23:33:35

led芯片的技术发展状况

4mw的蓝光芯片,研究单位的水平为蓝光6 mw左右,绿光1~2 mw,紫光1~2 mw。随着外延生长技术和多量子阱结构的发展,超高亮度发光二极管的内量子效率己有了非常大的改善,如波

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271785.html2012/4/10 23:33:32

hid氙气灯

用寿命,也就代表您在正常的用车条件下,一组 hid 气体放电灯组足够您用上 6 年有多喔!中国照明网技术论文?汽车照明4. 约 1/2 的电力消耗:一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271784.html2012/4/10 23:33:28

hid氙气灯

用寿命,也就代表您在正常的用车条件下,一组 hid 气体放电灯组足够您用上 6 年有多喔!中国照明网技术论文?汽车照明4. 约 1/2 的电力消耗:一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271783.html2012/4/10 23:33:25

升级利器 氙气前照灯改装探密

3 , h1 , hb3 , hb4 等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。然而,这种方法却存在很大的安全隐患:第一, 由于前照灯的反射镜与配光镜都是为原卤素灯泡而度

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271782.html2012/4/10 23:33:17

改装车灯瓦数与颜色有限制

关。中国照明网技术论文?汽车照明如果照明灯的功率符合国家标准,车主只需考虑车灯的型号问题,一般来说,日本车灯号大多数为 h4 ,欧洲车则是 h1 、 h7 ,美国车为 hb3 、 hb

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271781.html2012/4/10 23:33:15

2048像素led平板显示器件的封装

大的差距,同日美等国相比在总体水平上至少要落后10-15年,但在高密度小型led智能矩阵显示器的研究方面成功研制了5020型等高密度led平板显示器,像素密度达到5-6个/mm2。表

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271779.html2012/4/10 23:33:07

2048像素led平板显示器件的封装

大的差距,同日美等国相比在总体水平上至少要落后10-15年,但在高密度小型led智能矩阵显示器的研究方面成功研制了5020型等高密度led平板显示器,像素密度达到5-6个/mm2。表

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271778.html2012/4/10 23:33:04

光纤led驱动电路的设计

如,以太网和fddi标准指定采用多模62.5/125μm石英玻璃光纤。这些细纤芯的光纤需要高精度连接器以减少耦合损耗,对于工业应用,需要低成本的光缆和连接器。因此,1mm的po

  http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271777.html2012/4/10 23:33:00

大电流led调光方法的对比分析

动(power-train)特性和pwm调光方案之间的关系。下文将讨论几种不同的pwm调光方案。pwm调光方案可以采用多个不同的电路来实现正向led电流的开/关切换,图1(b)是最常用的pwm调光配

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