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汽车电子\电磁兼容测试设备 13814855899

0.1s/sTep) T2 dc电源衰减时间200ms±10 % T3浪涌延迟时间不小于100μs 实验次数0......9999次本机工作电源 power supply ac22

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46193.html2010/5/26 13:09:00

汽车电子电磁兼容测试系统 执行标准:iso7637-2 电话:13814855899

0.1s/sTep) T2 dc电源衰减时间200ms±10 % T3浪涌延迟时间不小于100μs 实验次数0......9999次本机工作电源 power supply ac22

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46192.html2010/5/26 13:07:00

汽车电磁兼容标准与试验(13814855899)

5-3μs(50ω) + 0% / - 50% Tl脉冲间隔 0.2--99.9s(0.1s/步 0.1s/sTep) T2 dc电源衰减时间 200ms ± 10 % T3 浪

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46188.html2010/5/26 11:54:00

汽车电磁兼容标准与试验(13814855899)

5-3μs(50ω) + 0% / - 50% Tl脉冲间隔 0.2--99.9s(0.1s/步 0.1s/sTep) T2 dc电源衰减时间 200ms ± 10 % T3 浪

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46189.html2010/5/26 11:54:00

汽车电子电磁兼容抗干扰测试系统(1381485599)

0.1s/sTep) T2 dc电源衰减时间 200ms ± 10 % T3 浪涌延迟时间 不小于100μs 实验次数 0......9999次 本机工作电源 powe

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46187.html2010/5/26 11:53:00

电动及混合动力汽车电磁兼容试验(13814855899)

1.5-3μs(50ω) + 0% / - 50% Tl脉冲间隔 0.2--99.9s(0.1s/步 0.1s/sTep) T2 dc电源衰减时间 200ms ± 10 % T

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46186.html2010/5/26 11:52:00

关乎汽车安全的电磁兼容测试方案(13814855899)

1.5-3μs(50ω) + 0% / - 50% Tl脉冲间隔 0.2--99.9s(0.1s/步 0.1s/sTep) T2 dc电源衰减时间 200ms ± 10 % T

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46185.html2010/5/26 11:50:00

汽车电磁兼容测试方法(1381485599)

ω),1.5-3μs(50ω) + 0% / - 50% Tl脉冲间隔 0.2--99.9s(0.1s/步 0.1s/sTep) T2 dc电源衰减时间 200ms ± 10 % T

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46184.html2010/5/26 11:49:00

汽车电磁兼容国际标准(完整版)13814855899

j551-12 来自车载发射机干扰源的整车抗扰度测量(1.8mhz一1.3ghz)sae j551-13 大电流注入(1~400mhz)sae j551-14 混响室sae j551

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46180.html2010/5/26 11:43:00

[转载]汽车电磁兼容标准的发展和变化(13814855899)

比存在较大差异,如福特传导抗扰度标准共分为6大类19种波形,而iso7637-2则分为5大类8种波形,克莱斯勒的分为7类13种波形。iso的电源线传导抗扰度标准是模拟车辆运行中可能出

  http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46175.html2010/5/26 10:36:00

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