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性的基础上，电源驱动才能匹配led的特定需要，才能够实现更完善的驱动策略。led实际上也是一种半导体器件。在led的制造过程中，如图1所示， 在3英寸的led晶圆外延片上，可以制造
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134151.html2011/2/20 23:07:00
体因素。我们应当认识到，不同的最终应用对白光 led 驱动器的要求可能差别极大，这点非常重要。举例来说，对于 lcd 模块制造商而言，组件高度可能是最重要的设计参数，而对于个人数字助
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134152.html2011/2/20 23:08:00
往电子照明领域迈进，包括汽车的方向辅助灯、初阶数字相机的闪光灯等都已能用wled代替，更有甚者，已有业者将wled的裸晶面积加大制造，从2×2mm扩增至5×5mm，增强其发光，
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134167.html2011/2/20 23:15:00
商的形态。 六、随着市场竞争的不断加剧，像阳光、雷士、美的、欧普、三雄极光等行业的龙头企业将会借助资本的力量进行兼并扩张，一些中小型优秀制造企业将会成为这些企业的猎物，行业有可能会
http://blog.alighting.cn/zhougaoyu/archive/2011/2/23/135062.html2011/2/23 8:18:00
备相应经营范围; 4、在过去三年中承担过至少一项类似项目，并提供施工合同及相关证明资料; 5、供应商所投主要设备须取得其制造商对本项目唯一专项授权原件(制造商投标无须提
http://blog.alighting.cn/cmjlaya/archive/2011/2/24/135522.html2011/2/24 11:03:00
0公里的路灯，就需付出十多个亿，而×外国公司也就轻松地拿走了50%.稍有一点半导体知识的人都知道，led晶片制造成本极其低廉，外国先进技术制造的话，其成本更加低廉。 使用外国人的这
http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2011/3/14/140890.html2011/3/14 9:41:00
川?汽车照明市场未来需求又在哪里?进入led汽车照明领域又会存在着怎样的风险?汽车照明企业又该如何规避风险、谋求发展?……新世纪led网特邀曾任职于国内某大型汽车前装配套和整车制
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142923.html2011/3/16 11:40:00
、可靠性评价方法及相关标准规范的编制和起草。 厦门华联电子有限公司在国家“十一五”的半导体照明技术攻关以及厦门国家半导体照明工程产业化基地建设中，积累了大量的led器件设计与制造技
http://blog.alighting.cn/beebee/archive/2011/3/17/143428.html2011/3/17 21:50:00
度的一种状态，此时应急照明必须开始工作。 13)灯具额定流明输出ratedluminairelumenoutput 灯具制造厂规定的在正常电源故障后1min灯光的流明输
http://blog.alighting.cn/biqeeen/archive/2011/4/14/165461.html2011/4/14 22:35:00
d照明制造商来说，通常的做法是在所有档中使用白光led的整个输出范围。然而，在特定cct（相关颜色温度）下，根本无法低成本生产出具有高一致性的白光led,其主要原因在于蓝光zled芯
http://blog.alighting.cn/lanjianghong/archive/2011/4/19/166170.html2011/4/19 17:09:00
