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led路灯于道路照明的问题与对策

led路灯于道路照明的问题与对策:大功率的led芯片的研发成果把led的照明应用由小区域的照明推向了大面的照明领域。所谓的大面的照明应用包括像车头灯、路灯、隧道灯、广场照明

  https://www.alighting.cn/resource/2011/2/21/15016_48.htm2011/2/21 15:00:16

高功率led散热基板发展趋势

术也随之改变,从早期单芯片的炮弹型封装逐渐发展成扁平化、大面式的多芯片封装模块;其工作电流由早期20ma左右的低功率led,进展到目前的1/3至1a左右的高功率led,单颗led的输

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134186.html2011/2/20 23:26:00

驱动白光led的自适应增益电荷泵技术和应用实例

升到等于led正向电压和电流源净空电压之和,所以在所有的负载和输入电压条件下,其效率都非常高。但效率提升的代价是增加了成本和pcb板面。事实上,在这一方法中,电感器的占位面

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134172.html2011/2/20 23:18:00

移动电话与pda应用中led照明驱动电路的设计

及拍照手机上闪光灯等驱动电路的结构与最新功能提供图解说明。 led如何改善移动电话与pda中的灯光效果和性能 由于具备高照明效率、长效性与小体,led已成为便携式设备,

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134165.html2011/2/20 23:14:00

面向微型led的更小驱动器——延长电池寿命并减小电路空间

装的三通道电荷泵驱动器的例子,用一个外部电阻来设置led电流。除了三个led之外,所有需要的元器件都可以安装在不到1平方厘米的电路板面之内。 比较而言,电感升压型led驱动器

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134149.html2011/2/20 23:07:00

白色led的恒流驱动

许较低的压差,可以获得较高的效率。图5c表明所有被测试的6只白色led电流均保持在稳定的17.5ma,由于省去了镇流电阻,可有效节省线路板面,但在调节器与led之间需要四个连接

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134145.html2011/2/20 23:06:00

照明用led驱动器需求和解决方案分析

在空间受限问题,led驱动解决方案必须占板面小,而且外形尺寸小。 以手机为例,今天大多数手机都有内置数码相机,能够拍摄高分辨率照片和视频。相机性能的提高也导致对大功率白色光

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134147.html2011/2/20 23:06:00

功率led在古建筑照明中的应用

法及措施。   之前由于受光效和光源的限制,古建筑照明中存在着一系列的问题,比如:   a、照明装置的安装。将大体的灯光装置直接固定于建筑之上,既破坏了建筑物结构及其白天景观。

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134137.html2011/2/20 23:03:00

集成功率级led与恒流源电路一体化设计

d产品有两种实现方式:一是采用单一的大面功率级led芯片封装,美国、日本已经有5w芯片的产品推向市场,需要低压大电流的恒流驱动电源供电,其价格也比较高;另一种是采用小功率芯片集

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134111.html2011/2/20 22:50:00

led封装结构及其技术

而增加,目前,很多功率型led的驱动电流可以达到70ma、100ma甚至1a级,需要改进封装结构,全新的led封装设计理念和低热阻封装结构及技术,改善热特性。例如,采用大面芯片倒

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/2/20/134095.html2011/2/20 22:17:00

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