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率越高，故障率越高！ 目前行业的一些解决方法是： 1.在大功率的路灯上用几个小功率电源，使热量分散，单个电源的温度降低了，从而降低电源的故障率。但因为体积、走线和外观的影
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271202.html2012/4/10 21:07:41
种设计虽说能满足ip试验，但是由于灯具内的不通风会造成在工作时，灯具内腔的温度会升高到50℃~80℃，在如此高的工况下，led的发光效率是不可能高的，同时led的使用寿命也将大打折扣
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271195.html2012/4/10 21:03:51
他导热材料所不能的。从检测及ul公司相关安规商业检测。.工作温度一般在-50℃～220℃,因此,是非常好的工业制品导热材料 .又其特别柔软，使用非常方便，撕开保护膜，平整光滑，富有弹
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271192.html2012/4/10 21:03:09
软高压缩比、表面自带粘性使安装工况更为简便、耐侯及抗高压性能优越等产品技术特点。经行业有关厂家使用后，传热效果明显，降低器件长期工作的内部温度，大幅提高led灯具的使用寿命，减少光
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271190.html2012/4/10 21:03:04
同led数量的led灯带价格是不同的，这也是区分led灯带价格的一个重要因素。色温： 是指将一标准黑体加热，温度升高到一定程度时颜色开始由深红 - 浅红 - 橙黄 - 白 -
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271168.html2012/4/10 20:58:55
是目前对leds照明技术稍有认识的人都应理解的leds结点温度(tj)与leds灯的有效寿命(useful life)间严重关连性的课题。可持续性另一个概念则是对leds灯具的最
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271166.html2012/4/10 20:58:50
内灯具。据介绍，相比于室内led灯具，室外led灯具的使用环境其实更富有挑战性。因为户外的温度更高、阳光更强烈、功率更大等。而led灯具是温度越高，光效越低，故在室外会存在更多的问
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271158.html2012/4/10 20:58:12
光led已经可以大量生产了。 但是，led驱动的发展也存在着很大的挑战，由于led本身就是线性元件，因此目前主要面临的问题是：第一，正向电压随着电流和温度的变化而变化；第二，不
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271157.html2012/4/10 20:58:09
次散热装置，来降低器件的热阻。在器件的内部，填充透明度高的柔性硅橡胶，在硅橡胶承受的温度范围内(一般为-40℃～200℃)，胶体不会因温度骤然变化而导致器件开路，也不会出现变黄现
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271153.html2012/4/10 20:57:59
个以上的互补的2色led发光二极管或把3原色led发光二极管做混光而形成白光。采用多晶型的产生白光的方式，因为不同的色彩的led发光二极管的驱动电压、发光输出、温度特性及寿命各不相
http://blog.alighting.cn/ciesawa/archive/2012/4/10/271149.html2012/4/10 20:57:42
