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[原创]汽车led照明行业在国内的发展战略(八)

渡。   (6)由单一商业配套模式向多元商业配套模式过渡。   2)收购/控股:   选择一家经营欠佳,急需融资而且在前装车厂提供车灯配套多年的企业,以此垂直整合产业链和“借船出

  http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142938.html2011/3/16 11:54:00

[原创]汽车led照明行业在国内的发展战略(五)

品系列、质量等方面与其它能提供前装配。   14)目前与配套的国外或合资企业差距还很大,缺乏竞争力。   15)企业的战略目标、资金的投入、组织架构的构建、市场资源的利用、产

  http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142935.html2011/3/16 11:50:00

[原创]汽车led照明行业在国内的发展战略(四)

多元汽车led照明配套市场模式   后装市场企业发展机会更大   图1:多元配套模式市场   图2:汽车后装市场分类   汽车led照明的主要市场分为

  http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142931.html2011/3/16 11:47:00

[原创]汽车led照明行业在国内的发展战略(三)

汽车led照明市场未来需求特点    led前照灯与hid氙气前照大灯同步发展   车灯产品未来市场需求将会呈现如下特点:   1)价格竞争白热:由于整车市场价格的下

  http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142930.html2011/3/16 11:44:00

[原创]汽车led照明行业在国内的发展战略(二)

争压力,采用led灯作为市场卖点以及本地采购led以降低成本的意向逐步加大,这对于国内led企业来说会是一个发展机遇。   再次,国产led以中低档led产品为主,很难达到车

  http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142928.html2011/3/16 11:43:00

[原创]汽车led照明行业在国内的发展战略(一)

节:多元汽车led照明配套市场模式   第五节:进入汽车led照明产业的主要风险   第六节:国内汽车led照明产业的发展经营思路   第七节:国内汽车led照明产业市场营

  http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142923.html2011/3/16 11:40:00

[原创]陈燕生:led汽车照明成led产业发展蓝海(三)

业的发展,led高位制动灯价格逐步下降。   led后制动灯、转向灯和雾灯开始商品。有行业人士预测,随着led技术的不断发展,每辆汽车的前组合灯、后组车灯中有望有1~2个灯(如后制

  http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142920.html2011/3/16 11:32:00

[原创]2011年led产业发展“五宗最”(二)

售,就难免会有损伤。”随着led产业的逐渐理性发展,企业对于自身的主打产品、未来发展空间将会有更为长远的规划,而进行垂直整合,发展企业自身的优势和实力会成为企业的发展方

  http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142915.html2011/3/16 11:23:00

led背光应用仍面临诸多挑战 成本及单位性能成关键

力,在当前更多的白光led通过磷光粉激发,以达到更高的光效率。但相信在将来,市场对显示技术差异的要求以及led效率提高,成本的降低,rgbled的应用会占据一定的高端市场。 从显

  http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2011/3/16/142908.html2011/3/16 10:18:00

面向照明用光源的led封装技术探讨

灯等简单光源,到爱迪生发明的白炽灯,再到荧光灯、卤素灯、高压钠灯、金属卤素灯、三基色荧光灯等电光源。各种电光源的出现,在给世界带来了越来越多光明的同时,也带来了越来越多的节能环

  https://www.alighting.cn/resource/20110316/127879.htm2011/3/16 10:16:13

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