站内搜索
d 所需体积小这一点,把该功能包含在后备箱盖中(图 1)。汽车尾灯照明与控制系统提出了几个有趣的问题,这些问题也会出现在控制器件和被控制器件彼此相距很远的其它系统中。led 本
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229917.html2011/7/17 23:12:00
合格的应用产品。本文就led应用于道路灯具中目前存在的问题进行了分析,也给出了解决问题的思路和实例,供广大同行参考。关键词：多光源、定向发光、三次配光、过度照明、系统效率、lpd引
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229927.html2011/7/17 23:20:00
能避免灯阴极温度太低而造成的灯寿命下降。尽管这样,由于灯低气压放电灯的负阻特性,当荧光灯功率下调时,灯的管电压将明显升高,当灯管处于很小功率输出时,灯管电压的大幅上升将使系统不能正
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/18/230101.html2011/7/18 23:46:00
且影响到系统的综合能效。 (2)光源对灯具的设计要求 光源在装入灯具后,其工作时的工况取决于灯具的设计结构。如果灯具的设计结构不合理,同样会严重影响光源的正常工作和使用寿命。例
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/18/230102.html2011/7/18 23:47:00
据产品整体结构分为:整体式和电源 分离式。5技术要求5.1外观结构5.1.1外观要求：涂漆色泽均匀,无气孔、无裂缝、无杂质；涂层必须紧紧的粘附在基础材料上；led路灯系统各部件机
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/18/230110.html2011/7/18 23:50:00
、封装。由于封装工艺本身的原因,导致led封装过程中存在诸多缺陷(如重复焊接、芯片电极氧化等),统计数据显示[1-2]：焊接系统的失效占整个半导体失效模式的比例是25％～30
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/18/230114.html2011/7/18 23:52:00
命,并且影响到系统的综合能效。(2)光源对灯具的设计要求光源在装入灯具后,其工作时的工况取决于灯具的设计结构。如果灯具的设计结构不合理,同样会严重影响光源的正常工作和使用寿命。例如,使
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/18/230120.html2011/7/18 23:54:00
标。 图1、图2、图3中的电路均适合应用在由三到四块镍氢电池或镍镉电池组成的电源中。图4和图5中的电路适合于供电系统线电压为12v、24v或是42v的车辆中。图4和图5的电路也可
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230140.html2011/7/19 0:05:00
1 控制芯片简介驱动电源的控制芯片采用美国microchip公司生产的pic单片机。此系列单片机的硬件系统设计简洁，指令系统设计精练。目前，已有多家著名半导体公司仿照pic系列单片
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230292.html2011/7/19 23:44:00
并不代表着，因为封装的制程就一定会增加更高的光损失，就像日本omrom所开发的平面光源技术，就能够大幅度的提升光取出效率，这样的结构是将led所射出的光线，利用lens光学系统以及反
http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230298.html2011/7/19 23:50:00
