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、1972年颜色分辨指数为cdi、1974年颜色偏爱指数cpi、1983年颜色显示力crc,1994年视觉对比度c-vcf、2005年色品质度cqs、2008年全色域指数gai等等。其
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268551.html2012/3/16 17:28:39
平(见下表,单位:lx),市民广场道路照度水平整体偏低,未能很好地满足夜间行人的出行安全以及迎合市民广场的休闲娱乐氛围,且个别的高照度与邻近的低照度形成对比,容易造成人眼视觉的不适
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268547.html2012/3/16 17:27:15
且还不讲价。以上是我个人感觉,还请大家评议。2.城市整体夜景照明改造对于照明设计师来说总是会遗憾和惊喜并存?此次深圳的城市亮化整体改造工程,介绍的系统性较强,有改造前和改造后的照片对
http://blog.alighting.cn/kingstoneliu/archive/2012/3/16/268541.html2012/3/16 17:03:34
求,同时也应该根据具体的道路照明环境在配光、色温、环境对比度等方面做深入的考
https://www.alighting.cn/resource/2012/3/16/162221_66.htm2012/3/16 16:22:21
内营造一种明暗错落的效果。 中国馆、印度馆、泰国馆、巴基斯坦馆、马来西亚馆等展馆都体现了民族特色。7 粗野主义倾向建筑 瑞士馆:展馆设计强调了对比,缆车带着乘客从负荷沉重的城
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268515.html2012/3/16 14:29:41
行科学调查与统计。在晴天10:00—15:00时段,以《中国建筑色卡》国家标样(gsb 16-1517-2002)为标准,运用色卡目测对比法,录入色彩样品数据;还
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268503.html2012/3/16 14:23:17
道内部署隧道照明系统。通过对比洞外照度,调节隧道内照明亮度以避免这一问题。但随着照明系统的大量部署,随之产生了能源问题。 传统的高速公路隧道照明系统具有灯具多、功率高、耗能高等特
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268502.html2012/3/16 14:22:55
法可使物体同环境空间产生立体空间感,并与周围环境相互对应、形成反差对比,突出物与景的主题。2.4 渲染环境气氛 景观照明的气氛渲染对人的心理状态和光环境的艺术感染力起着决定性的作
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268487.html2012/3/16 13:46:46
5所示。与灯泡形led灯对比,部件温度对策用的隔热板,光学控制用的反射板等部件数目则增加了。因此,考虑到组装性,从g×53型的灯头到电源回路的安装,盖板的嵌合,应将led单元翻倒过
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/3/16/268483.html2012/3/16 13:44:24
2是使用knx/eib系统前后的能源对比。 knx/eib系统在楼宇中主要用于控制灯光;遮阳;空调;排风。 控制方式如表1所示。 其中光线感应控制、定时控制及人体感应控制可分
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