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led生产过程中的湿度控制

面和电气测试等。 ipc/jedec j-std-020还把潮湿敏感性元件分为八个等级,分别是:1 级 - ≤ 30°c / 85% rh 无限车间寿命2 级 - ≤ 30°c / 6

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/17/229971.html2011/7/17 23:41:00

led lamp(led灯)由那些材料构成

f):施加在晶片两端,使晶片正向导通的电压。此电压与晶片本身和测试电流存在相应的关系。vf过大,会使晶片被击穿。c、顺向电流(if):晶片在施加一定电压后,所产生的正向导通电流。i

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/18/230084.html2011/7/18 23:24:00

led路灯大规模商用需解决技术成本标准三大难题

术下的光通量还不够,光效太低,品质难以保证。解决措施:led产品应用于路灯需要专门的设计,也需要专门的标准(用传统光源的测试数据来评价led光源往往并不客观)。led应用于路灯有先

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/18/230109.html2011/7/18 23:50:00

基于单片机的led汉字显示屏设计与制作

1,开关k1组成,分别接至at89c51的rst复位输入端。led点阵显示屏采用16×16共256个象素的点阵,通过万用表检测发光二极管的方法测试判断出该点阵的引脚分布,如图2所示。我

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230164.html2011/7/19 0:20:00

发光二极管封装结构及技术

产,下游归led封装与测试,研发低热阻、优异光学特性、高可靠的封装技术是新型led走向实用、走向市场的产业化必经之路,从某种意义上讲是链接产业与市场的纽带,只有封装好的才能成为终端产

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230169.html2011/7/19 0:23:00

高亮度led在汽车照明应用中的关键问题

势是频率将更高,以减少电感/电容的体积。这对汽车应用而言,这总是最佳的解决方案。将频率保持在较低的水平有助于避免干扰问题。基频的“抖动”或“扩展”技术确实有助于符合类似峰值emc测试

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230284.html2011/7/19 23:39:00

led的多种形式封装结构及技术

产,下游归led封装与测试,研发低热阻、优异光学特性、高可靠的封装技术是新型led走向实用、走向市场的产业化必经之路,从某种意义上讲是链接产业与市场的纽带,只有封装好的才能成为终端产

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/19/230306.html2011/7/19 23:56:00

led封装结构及其技术

归led封装与测试,研发低热阻、优异光学特性、高可靠的封装技术是新型led走向实用、走向市场的产业化必经之路,从某种意义上讲是链接产业与市场的纽带,只有封装好的才能成为终端产品,才

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230339.html2011/7/20 0:16:00

节能灯在我们面前有三个问题点

电花费为229.5元,即(9瓦×50000小时)/1000×0.51元=229.5.然而在5万小时的测试下,普通节能灯需要更换10只灯管。假设一盏50元的普通节能灯包括25元的灯具

  http://blog.alighting.cn/leddlm/archive/2011/7/24/230671.html2011/7/24 22:45:00

低碳节能为led产业发展锦上添花

内照明应用更是突飞猛进,地铁、列车、大型超市、商场、地下停车场、办公楼、工业企业等也逐渐开始规模化应用led照明产品。美国能源部测试数据也显示目前led灯具可以比当今最先进的荧光灯

  http://blog.alighting.cn/leddlm/archive/2011/7/25/230698.html2011/7/25 12:52:00

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