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2. 共阳极并联或共阴极并联 当需要独立调整每一个led的电流时，会使用共阳极或共阴极并联。并联的优点是，当一个led开路时，不会对其他led造成影响。并联的缺点是，电
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308187.html2013/1/20 19:19:37
灯（high inten-sity discharge headlamps；hid）作为主发光源，并参照汽车灯的光学、电学及形状为主要标准，这些标准也在这2年经由led厂、汽车厂商及汽车协
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308182.html2013/1/20 19:19:08
当灯具使用于不同的高度和照射宽度时，可通过调整球形万向节使每一个led的照射方向都达到满意的结果。在确定每一个led的功率、光束输出角度时，可根据e（lx）=i(cd)/d(m)2(
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308178.html2013/1/20 19:18:34
式原边反馈恒流工作模式交流85～265v，47～63hz工作范围2%的电流线调整率短路，过压，过温保护可内置于gu10灯头里安装工作环境温度-40～+85 oc满足iec61000
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308173.html2013/1/20 19:18:11
们体量都比较小，易于与灯具反射/透射罩的形状和结构相配合，达到完美的视觉与光学效果（图七）。 由于玻璃对光线的可透过性是玻璃材质区别于金属材质灯具反射/透射罩的重要特性，因此应
http://blog.alighting.cn/159060/archive/2013/1/20/308125.html2013/1/20 19:10:02
括:筒灯明装或轨道式投射灯行李提取一般采用均布筒灯照明方式，将灯具按照行李回转台的形状安装在其正上方，应选用显色性好的光源，适宜的灯具包括:筒灯进港接机大厅在乘客离开或穿过行李提
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2013/1/18/308069.html2013/1/18 22:46:42
争激烈。价格战不断上演，行业格局将面临调整，洗牌加剧。 数据统计，2012年，led维持在20%左右的增长速度，产业规模约为1900亿元。受经济影响，led的增长速度比之前有所放
http://blog.alighting.cn/85771/archive/2013/1/18/308046.html2013/1/18 14:23:14
子搭配得天衣无缝，是整个空间里最惹眼的元素，这些吊灯均来自当地供应商，其以花瓣形状和华丽的设计闻
https://www.alighting.cn/case/2013/1/17/164310_52.htm2013/1/17 16:43:10
况和实际需求，调整也在不断进行
https://www.alighting.cn/news/2013117/n036448221.htm2013/1/17 10:40:56
灯是一种可以向四面八方均匀照射的点光源，它的照射范围可以任意调整，在场景中表现为一个正八面体的图标。led线性投光灯：就是利用led作为发光源的灯具，作为建筑外景用的，一般是将10
http://blog.alighting.cn/158827/archive/2013/1/17/307938.html2013/1/17 8:59:34
