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涌延迟时间 不小于100μs 实验次数 0......9999次 本机工作电源 power supply ac220v±10% 50/60hz 外型尺寸mm 460*520*31
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46188.html2010/5/26 11:54:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46189.html2010/5/26 11:54:00
r supply ac220v±10% 50/60hz 外型尺寸mm 460*520*310 重量 约18kg 汽车瞬变脉冲干扰模拟器grp3专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形完全满
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46187.html2010/5/26 11:53:00
3 浪涌延迟时间 不小于100μs 实验次数 0......9999次 本机工作电源 power supply ac220v±10% 50/60hz 外型尺寸mm 460*520*31
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46186.html2010/5/26 11:52:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46185.html2010/5/26 11:50:00
3 浪涌延迟时间 不小于100μs 实验次数 0......9999次 本机工作电源 power supply ac220v±10% 50/60hz 外型尺寸mm 460*520
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46184.html2010/5/26 11:49:00
j551-12 来自车载发射机干扰源的整车抗扰度测量（1．8mhz一1．3ghz）sae j551-13 大电流注入（1～400mhz）sae j551-14 混响室sae j551
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46180.html2010/5/26 11:43:00
子设备的增多和更多高频电子设备造成的频率上升，这些问题也变得越来越富挑战性。此外，许多电子模块现在也会与线性度差和零点偏移大的低功率廉价传感器进行接口。这些传感器依赖小信号，电磁干
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46174.html2010/5/26 10:33:00
出整车电气系统和汽车电子产品的电磁兼容性设计的技术要求。 目前，国内相对实力较强的几大汽车厂家亦认识到电磁兼容性的重要性，并着手这方面的研究，但同先进国家相比差距还是比较
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46173.html2010/5/26 10:31:00
法。关键词： bci（大电流注入实验）ce（电源端口的传导骚扰实验）re（辐射发射实验） rs（抗扰度实验）随着汽车电控技术的不断发展,汽车电子设备数量大大增加,电路工作频率逐渐提
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46165.html2010/5/26 10:16:00
