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led 特点 led的发光颜色和发光效率与制作led的材料和工艺有关，目前广泛使用的有红、绿、蓝三种。由于led工作电压低（仅1.5-3v）， 能主动发光且有一定亮度，亮度又
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262707.html2012/1/29 0:39:04
升，市场批量供货的1W大功率产品已达到100lm/W以上。而封装技术则是另一个重要的因素，尽管它对于提升led光效作用并不明显，但却与led的可靠性密切相关。当前led应用市场正
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262706.html2012/1/29 0:39:02
大电流也当然没法加大,这是led往单颗大功率发展的障碍。朝大芯片大电流方向发展意即要在不降低光效的前提下把芯片做大以能通过更大的电流,让单颗led的功率大幅提高（相对现在的1W）,这
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262704.html2012/1/29 0:38:54
本标准规定了位置灯和制动灯的配光性能、光色、试验方法和检验规则,适用于汽车及挂车用的各种型式位置灯和制动灯。中国照明网技术论文?汽车照明l 名词、术语1 ． 1 位置灯当从车辆前
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262703.html2012/1/29 0:38:51
1、前言随着彩色lcd在手持设备中日渐广泛的应用,人们产生了对于小巧且廉价的白色背光源的需求,并且越来越广泛。传统方案采用冷阴极荧光灯(ccfl)和电致发光(el)板,但这些电
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262701.html2012/1/29 0:38:43
品,合格 25 种,产品抽样合格率为 78.1% 。其中抽查 18 种汽车前照灯,抽样合格率为 72.2% ；抽查 7 种汽车前雾灯,抽样合格率 100% ；抽查 7 种汽车后雾灯,抽
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262700.html2012/1/29 0:38:41
为 h4 ,欧洲车则是 h1 、 h7 ,美国车为 hb3 、 hb4 、 hb5 ,车主可以在车灯的玻璃下角找到该灯的型号,只要仔细对照选购相应车灯就行了。不同品牌的车灯有时功
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262698.html2012/1/29 0:38:32
3 , h1 , hb3 , hb4 等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。然而,这种方法却存在很大的安全隐患：第一, 由于前照灯的反射镜与配光镜都是为原卤素灯泡而度
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262697.html2012/1/29 0:38:29
丝本身的材料熔点,一般原厂的 60W 卤素灯也顶多产生 3000~3200k 的色温度；若是改装灯泡,藉由提高钨丝电阻及瓦数, 100W 灯泡也最多提升到 3400~3800k 的
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262695.html2012/1/29 0:38:24
是半导体照明将逐步替代传统照明。据该公司总裁肖志国介绍,如果用作光源,同样的亮度,光电子芯片的耗电量仅为普通白炽灯的 1/12 ,而寿命可以延长 100 倍。其安全、环保、色彩丰富
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