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功率LED投光灯灯全部采用进口1w，3w大功率LED，寿命长，功耗低，色彩纯正，无污染等显著优点。外壳采用6063铝合金灯体和整体模压加工工艺，确保了良好的散热效果，有效的减
http://blog.alighting.cn/potopled/archive/2010/4/19/40740.html2010/4/19 11:57:00
绍了LED 散热制冷的各种方式及其原理，包括风冷、热管、热电等制冷方式; 第四章介绍了microjet 水冷方式，对减摩防粘进行了研究，并对microjet 水冷进行了热模拟;第五
https://www.alighting.cn/resource/2011/3/22/144024_46.htm2011/3/22 14:40:24
东芝照明技术与松下分别宣布，将投产可替代直管型萤光灯使用的直管型LED灯。
https://www.alighting.cn/news/20101025/n791028758.htm2010/10/25 9:15:46
大功率LED照明单元在光通量提高的同时伴随着散热，且普通功率型白光LED多采用蓝光芯片激发荧光粉的方法，随着温度的提升，荧光粉对应的波长会发生漂移。本文从功率型白光LED的发热原
https://www.alighting.cn/resource/20140314/124778.htm2014/3/14 13:51:48
际半导体照明展上展示了包括28mil、35mil、45mil、55mil在内的多款硅基大功率LED芯片产品。希望通过此次展会让更多人进一步了解硅基LED芯片产品，同时也提供一次与行
http://blog.alighting.cn/zszmzk/archive/2012/11/19/298630.html2012/11/19 11:11:30
易被人接受，最能符合大众审美形状的灯具。 下面例举了其中的几种最常见的用法，顶装的连接部位作为吊装时，中间还可以放置集成大功率LED。结合圆灯形状的优势，实现吊装、侧装、顶装的三种连
http://blog.alighting.cn/halove/archive/2014/3/21/349507.html2014/3/21 8:32:52
车用LED头灯虽目前渗透率偏低，却是LED业者欲积极导入的高获利应用产品。因LED朝小型化发展下，对于车头灯设计更具弹性，其由过去讲求照明功能，扩展至智慧型矩阵式照明、搭载摄影机
https://www.alighting.cn/news/20160606/140892.htm2016/6/6 10:26:04
整个节能照明行业，按技术先进性可以分为普通荧光灯、节能灯(紧凑型荧光灯)、LED(发光二极管light emitting diode)三大类产业。这里我们主要介绍市场广阔的节能灯
https://www.alighting.cn/news/20090402/94472.htm2009/4/2 0:00:00
对2种大功率LED封装模组的一些性能参数,如正向电压、光通量、相关色温、显色指数和发光效率的热变化特性等进行了实验测试,并进行了相关分析。实验结果表明,大功率LED封装模组的高结
https://www.alighting.cn/resource/20110829/127238.htm2011/8/29 16:47:11
大功率LED 的产热量与光效无关;不存在百分之几的电功率产生光，其餘百分之几的电功率产生热的关係。透过对大功率大功率LED热的产生、热阻、结温概念的理解和理论公式的推导及热阻测
https://www.alighting.cn/resource/2013/3/4/171228_66.htm2013/3/4 17:12:28
