检索首页
阿拉丁已为您找到约 9256条相关结果 (用时 0.0119033 秒)

如何应对新型大功率led的设计挑战

特的功率驱动器涉及潜在高温,高效性就成为了关注的焦点。大多不同的拓扑结构主要分为两类 线性式和开关式。虽然线性式具有简单的优点,但开关式的效率更高。需要评估线性式驱动器拓扑结构和若

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230352.html2011/7/20 0:23:00

面向微型led的更小驱动器——延长电池寿命并减小电路空间

随着技术的进步,led正变得更小、更亮且功效更高。为了让led产生想要的亮度,需要由led驱动电路提供恒定的电流。当今大多蜂窝电话采用微型白色led及很小的led驱动器,从

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/7/20/230478.html2011/7/20 23:09:00

照明的基础知识

价,引入显色指的概念。以标准光源为准,将其显色指定为 100,其余光源的显色指均低于100。显色指用ra表示,ra越大,光源的显色性越好。 9、 光

  http://blog.alighting.cn/elux24/archive/2011/8/5/231893.html2011/8/5 14:34:00

面向微型led的更小驱动器——延长电池寿命并减小电路空间

随着技术的进步,led正变得更小、更亮且功效更高。为了让led产生想要的亮度,需要由led驱动电路提供恒定的电流。当今大多蜂窝电话采用微型白色led及很小的led驱动器,从

  http://blog.alighting.cn/q89481240/archive/2011/8/18/232654.html2011/8/18 1:13:00

hid氙气灯

成疲劳及注意力分散,当然驾车发生意外的比例也会跟着水涨船高!中国照明网技术论文?汽车照明同样的,人类对于驾车视线明亮度的追求也是欲求不满,尤其在车辆大灯用久光度衰减的情况下,大多

  http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/232830.html2011/8/19 1:04:00

hid氙气灯

成疲劳及注意力分散,当然驾车发生意外的比例也会跟着水涨船高!中国照明网技术论文?汽车照明同样的,人类对于驾车视线明亮度的追求也是欲求不满,尤其在车辆大灯用久光度衰减的情况下,大多

  http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/232831.html2011/8/19 1:06:00

hid氙气灯

接造成疲劳及注意力分散,当然驾车发生意外的比例也会跟着水涨船高!中国照明网技术论文?汽车照明同样的,人类对于驾车视线明亮度的追求也是欲求不满,尤其在车辆大灯用久光度衰减的情况下,大多

  http://blog.alighting.cn/magicc/archive/2011/8/19/233037.html2011/8/19 23:39:00

hid氙气灯

接造成疲劳及注意力分散,当然驾车发生意外的比例也会跟着水涨船高!中国照明网技术论文?汽车照明同样的,人类对于驾车视线明亮度的追求也是欲求不满,尤其在车辆大灯用久光度衰减的情况下,大多

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258545.html2011/12/19 10:59:03

hid氙气灯

成疲劳及注意力分散,当然驾车发生意外的比例也会跟着水涨船高!中国照明网技术论文?汽车照明同样的,人类对于驾车视线明亮度的追求也是欲求不满,尤其在车辆大灯用久光度衰减的情况下,大多

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258558.html2011/12/19 10:59:40

hid氙气灯

成疲劳及注意力分散,当然驾车发生意外的比例也会跟着水涨船高!中国照明网技术论文?汽车照明同样的,人类对于驾车视线明亮度的追求也是欲求不满,尤其在车辆大灯用久光度衰减的情况下,大多

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258559.html2011/12/19 10:59:42

首页 上一页 143 144 145 146 147 148 149 150 下一页