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求，是社会文明发展的必然趋势。但从某角度来说，节能又是相对的、有限的。当传统屏被节能屏全面替代的时候，昔日的传统屏被淘汰出局，节能屏就成为了新的传统屏，成为了新的行业标准，那“节能
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262787.html2012/1/29 0:45:19
不是孤立的两个问题，而是相互影响相互制约的。 此次道路用led国家标准的制订有利于使企业认清led产业发展的形式和阶段，不要盲目投资，不要盲目乐观。 本文为转
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围环境的融合，制作，安装的规范和方便，容易维修，造价合理，安全性高，符合有关标准，政策，法规等综合因素。灯光图形创意可借助于人类礼觉思维和视觉传达，融合物理学，心理学，生理学，社会
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262905.html2012/1/29 0:51:55
筑方面经验丰富。另外，也希望根据目前世界上最严格的可持续认证计划——“生态建筑挑战（living building challenge）”的设计标准，将此处设计成为世界上最先进的创
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262980.html2012/1/29 0:56:12
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263032.html2012/1/29 23:30:48
较。 1、关于能效分析、比较 应按照达到相同照度(亮度)水平，接近的照明质量标准的前提下比较两者的照明安装功率。由于高压钠灯大功率灯管(250~400w)光效高，可达13
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263068.html2012/1/29 23:32:37
可设计出完全符合现行路面照明标准的led路灯，而且可以做得更好。关键是要下功夫去做，不要投机取巧。 4、机会：在各地观望的状况下，反而给我们提供机遇，有志者可以抢占led路灯高
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263070.html2012/1/29 23:32:44
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263231.html2012/1/29 23:41:08
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热到灯管背面的铝管上进行散热。一般这类灯的内部温度都会有七八十度。并且要是兼顾散热，重量又是问题;兼顾重量，散热难以保证，这在现有设计中是两难的选择，尚没有可行的标准。 2、寿命 大
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