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真思考和探索的课题。然而，无论如何都需要led路灯企业静下心来，扎扎实实的把产品品质做好，如此新利益分配格局的形成将是水到渠成的事情。二、灯具的模组化是向行业标准化迈进的第一步 目
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268369.html2012/3/15 21:57:52
小企业都很害怕，认为emc要求路灯生产企业要垫付整个工程费用，用后期的节约的电费来支付其工程款,周期长度不等，短期的为5年，有的可长达8年至多。这直接考验着企业的资金实力，具有很
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/268368.html2012/3/15 21:57:49
计到2012年,市场规模将由2008年的5.6亿元增长至39.6亿元,年复合增长率达到63.0%。 led路灯成本竞争优势 尽管led路灯仍比高压钠灯价格贵3倍,但综合耗电及维护成
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球仅有的5家可以供应汽车专用led封装生产企业，在国际led产业拥有较高的影响力。目前，亚一照明与国内一线品牌的液晶电视机制造商合作的led液晶电视将陆续在国内推向市场，引起了国内
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对于标准管芯（200-350μm2），日本日亚公司报道的最高研究水平，紫光（400 nm）22 mw，其外量子效率为35.5%，蓝光(460 nm) 18.8 mw，其外量子效率
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用可进行平面封装，或根据使用环境或状况使用多颗或进行多种组合，并且具有发热量低，发光寿命长(5万小时以上)、不易破，极具耐震与耐冲击性，可在较恶劣的情况下使用等特性。白光led发
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、采用更大尺寸晶圆制作工艺，也在不断的降低成本，近年来每年在以20%速度降低中，如果能把目前的封装成本从占总成本的50%降低到20%~30%，led照明的应用会上到一个新数量级市场规
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等。这些发光设备虽然在人类的历史长河中点燃了漫漫岁月，却因为极低的发光效率和发光质量，只能尘封在历史的博物馆中，进入20世纪后，随着人类新工业革命的爆发，以爱迪生发明的新式白炽灯
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销量比上年增长20%，产销总量各超过570万辆，其中轿车产量达到220万辆以上。按目前led的水平，预计一辆汽车需要300多颗led。普遍认为，3-5年内汽车用led将成为led的主
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