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地往返运输系统的要求 飞船加温披上“加热衣” 神舟九号飞船在太空多天飞行过程中，太阳照射面与冷黑背景的温差高达几百度，可谓“冰火”两重天。神舟九号飞船如何经受得住长时间“冰”与
http://blog.alighting.cn/jieke/archive/2012/6/20/279357.html2012/6/20 14:52:20
时甚至烧坏led。由于led的电压、电流变化的特殊性，因此对驱动led的电源提出了严格要求。 恒流源驱动是最佳的led驱动方式，采用恒流源驱动，不用在输出电路串联限流电阻，led上
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279474.html2012/6/20 23:06:05
人的产品; 3、业主套用气体放电灯的概念，以为只要一定功率的led放在灯座里就能满足某种路面照明要求; 4、也有少数小企业把led路灯作为自己的主业，加强科技投入，形
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279496.html2012/6/20 23:06:35
计顺德国际机械城为铝合金和钢结构建筑，外立面为玻璃幕墙设计，由于本身结构及幕墙的关系，要求将整幢建筑打亮有较大的难度，采用泛光灯具在设计上就必须考虑外墙的吸光和反射。建筑物的上部
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279520.html2012/6/20 23:07:04
种解决方案（70系列普通和flat）； 4）pd，配合dw可以单独显示细节和小规模展示； 5）对于亮度要求极高，超大规模面积展示时，led就是必然选择。3、相比于led大屏幕
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279542.html2012/6/20 23:07:31
熟。”方勇说，现有led路灯存在两个技术问题，一是散热，二是功率不够，无法达到国家对主干道上路灯照明亮度的要求。目前，武汉市14万余盏道路用灯，有六万盏都是传统的钠灯，用于主干
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279582.html2012/6/20 23:08:35
有关大功率电源故障解决方案 目前整个行业的大功率路灯都被一个电源困扰。因为路灯的特殊环境，要求电源效率高、体积小、重量轻、防水等几个特点。使得路灯的电源故障率居高不下，而且功
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279604.html2012/6/20 23:09:23
央的顶灯。壁灯宜用表面亮度低的漫射材料灯罩，这样可使卧室内显得光线柔和，利于休息;也可以在房间适当的位置装一盏悬挂式主灯，床头上装一壁灯，而这几盏灯要分别控制。 餐厅的餐桌要求水
http://blog.alighting.cn/trumpled/archive/2012/6/21/279711.html2012/6/21 22:49:52
少，现在市场上较知名的几大品牌中，包括流明数、电磁波(emi)及演色性等标示确实符合的却少之又少，6月中旬日本消费厅才要求12家led照明厂商产品下架。 台达在台湾以“delta
http://blog.alighting.cn/xyz8888888/archive/2012/6/25/279875.html2012/6/25 12:15:07
随着人们对生活品质的要求越来越高，在室内照明产品中，室内灯具产品不仅要具有提供的照明功能，而且还要考虑到装饰美观、文化品味、绿色环保、高效节能等细分需求。作为led商照用光领头企
http://blog.alighting.cn/ledia/archive/2012/6/26/280000.html2012/6/26 19:36:17
