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围的环境相配合。在原建筑的架构尺寸不利的情况下,尽可能地减弱空间的拥挤性,在简洁的硬装手法基础上配合改良的中式家具,温婉雅致的灯光去体现新中式内装的气氛。照明设计过程中艰难很多:第一,
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更细致更和谐的一些要求。 在绿色照明宣言里面提出了四个原则:第一个就是高效照明,因此我们基本要求每一个光源光效必须达到80%以上,也就是像led是我们设计的一个主轴之一;第二个就
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接了中国最美的乡村、徽建的发源地——江西婺源县城的夜景照明,其中重点部分属古建项目。预计今年5月份第一阶段完工。相比于普通建筑设计,古建照明设计要复杂得多。在实际实施中,有很多问题
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282538.html2012/7/19 10:53:36
于led光源来说,调光也是比其他荧光灯、节能灯、高压钠灯等更容易实现,所以更应该在各种类型的led灯具中加上调光的功能。第一部分 采用直流电源led的调光技术一.用调正向电流的方法来
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282549.html2012/7/19 10:57:32
d灯具的设计中最为重要的一个问题。 第一部分 led芯片的散热 一. 结温是怎么产生的 led发热的原因是因为所加入的电能并没有全部转化为光能,而是一部分转化成为热
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282564.html2012/7/19 10:58:17
中,第一代的光源(灯泡)就要逐步退出历史舞台了。而新光源led正如火如荼,大有全面登场取代一切光源之势。原始社会用火光驱野兽,封建社会用狼烟报敌情,工业社会用灯光改变夜晚,21世
http://blog.alighting.cn/146439/archive/2012/7/19/282570.html2012/7/19 10:58:49
主要手法,一般作法是采用线性光源进行连续性的桥体渲染。 桥梁是功能优先的,为了人和车的行走通过,功能性照明是第一位的,舒适的、可识别的、安全的照明是桥梁照明的根本出发点。传
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稳定时,政府一定是第一个购买者。像欧洲的空中客车公司,原本不生产飞机,飞机制造领域一直被美国波音公司所垄断。起初空中客车制造的飞机并不被看好,大家担心其技术不过关。并且,美国波音公
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钱来呀!做路灯可不是那么幸福的事儿,大多数老板早已经进入价格战的怪圈而不能自拔,几十年来路灯行业与中国制造业其它行业一样,第一代老板靠其早贪黑积累了大量的外汇盈余响应国家的号召后,为
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们更是一头雾水!其实,中国路灯产业历来是由城市市政管理部门高度垄断的一个行业,任何投资led路灯的企业想进入这个行业必须先满足以下三个基本条件: 第一、你要有很深的“潜伏”背景与市
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