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对上海三思电子工程有限公司申报阿拉丁奖考察后建议

向计算得出所需的道路配光曲线,再依据所得配光曲线对led光学器件进行计算设计。光强在横向和纵向合理分布,有效提高光的利用率的同时实现较好的道路照明效果。以实际路况为出发点,从驾驶

  http://blog.alighting.cn/169550/archive/2014/3/19/349432.html2014/3/19 15:41:36

一个关键词囊括了“神马梦想”?细细分享

们的梦想的一个大环节。比如是无人驾驶汽车。随之遇到了一个无法回避的细节问题就是:如果一辆无人驾驶汽车失事的话,那么谁应为事故负责?在没有驾驶者的情况下,这个问题的答案会变得复杂,法律诉

  http://blog.alighting.cn/wengjijie/archive/2014/2/11/347863.html2014/2/11 8:13:26

流动led广告车“龟速”又刺眼

响其他驾驶员的视线,而且车速较慢影响交通。王先生希望有关部门能及时处理此类情

  https://www.alighting.cn/news/20140116/98336.htm2014/1/16 10:34:42

光与宜居城市

于韦斯屈莱市已成为一项重要的旅游项目,人们可以根据带有地图的特殊旅游手册,在夜晚寻访由灯光表现得淋漓尽致的50座建筑及设施。这全要基于优质的城市夜景照明的重要性:确保安全驾驶和不

  http://blog.alighting.cn/Philips/archive/2014/1/2/346816.html2014/1/2 11:32:56

街头led屏广告车宣传 司机睁不开眼

驾驶的司机师傅也觉得眼睛不适,只好换个角度远离这个“发光体

  https://www.alighting.cn/news/20131228/99975.htm2013/12/28 23:03:14

【飞利浦精品汇】刘刚:不能一味的追求高亮度

家道路照明设计标准。  4. 您认为道路照明应为驾驶人员创造什么样的视感?  刘刚:在满足国家标准的照度和均匀度的前提下(直观的来说就是够亮和视觉够舒适),个人认为应该适当的提高兴奋

  http://blog.alighting.cn/kingstoneliu/archive/2013/12/5/345596.html2013/12/5 17:18:00

【飞利浦精品汇】吴春海:照明优先,兼顾节能

性如何实施体现?  吴春海:对驾驶人来说要注意眩光和诱导性,特别要确保在雨天的照明效果;对步行者来说要注意垂直照度,我这段时间测了一些现场,led路灯的垂直照度普遍较低,走很近人脸都

  http://blog.alighting.cn/szwchw/archive/2013/12/5/345589.html2013/12/5 16:46:53

【飞利浦精品汇】谭冬良:道路照明须满足夜间必要照度

路照明的安全性表现为五点:一、防止照明的眩光泛滥;二、防止驾驶员夜间行驶视觉疲劳;三、各类道路标识不管处于什么样的自然气候环境下必须清晰可见;四、减少或避免夜间的道路犯罪;五、满

  http://blog.alighting.cn/tandongliang/archive/2013/11/19/344497.html2013/11/19 14:03:46

【飞利浦精品汇】道路照明案例提纲

全又要注意节能,您认为这两方面应该如何平衡?4、除此之外,您认为道路照明设计的关键点还有哪些?5、道路照明在美化市容方面应该注意什么?6、您认为道路照明应为驾驶人员创造什么样的视

  http://blog.alighting.cn/alightinggf/archive/2013/11/18/344424.html2013/11/18 14:15:44

【飞利浦精品汇】照明案例点评活动第五期

海大渡河路照明改造大渡河路道路照明改造工程,南起金沙江路,北至桃浦路,全长约3.2公里,工程于2012年11月起陆续分段亮灯。此项目照明项目需要满足道路夜间的功能性照明,保障驾驶

  http://blog.alighting.cn/alightinggf/archive/2013/11/18/344413.html2013/11/18 13:50:24

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