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外投射水平角不宜小于80度，否则会影响建筑室内。其他问题一．灯具的选择首先是耐久与耐气候性。灯具长期暴露在室外日晒雨淋这需要有一定的耐久与耐气候性能，有些灯位处在高空，维护不易，这
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279093.html2012/6/20 9:36:41
果可知，由于灯具安装高度很低，造成照度均匀度不好，但只是在两侧产生过亮区域，路中央照度值是可以接受的。（2）设计中应考虑灯具的防盗、防撞、防眩光，以及电气安全等问题。（3）用电量比
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279105.html2012/6/20 9:45:00
蚀性,对结构的保护以及清洁维护的难易程度等； ③ 涂装颜色的彩度和灯光反射系数；④灯光反射光源的周期、显色效果对色彩的还原性；⑤灯光反射光源的环境氛
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279253.html2012/6/20 11:46:09
要的主要是接近太阳光品质的光源，所以白光led是半导体照明科技的重要指标。由于单只led功率小，光亮度低，不宜单独使用，为此必须将多个led组装在一起设计成为实用的led照明系统。
http://blog.alighting.cn/jieke/archive/2012/6/20/279258.html2012/6/20 11:49:03
、结构特征、饰面材料、装饰图案以及建筑所处的环境等情况进行综合考虑，处理好景观整体性、景观的层次感、突出重点、慎用彩光、隐蔽性、节约能源，抓住照明的重点部位，通过照明的明亮度变化、色
http://blog.alighting.cn/144336/archive/2012/6/20/279302.html2012/6/20 13:52:15
地往返运输系统的要求 飞船加温披上“加热衣” 神舟九号飞船在太空多天飞行过程中，太阳照射面与冷黑背景的温差高达几百度，可谓“冰火”两重天。神舟九号飞船如何经受得住长时间“冰”与
http://blog.alighting.cn/jieke/archive/2012/6/20/279357.html2012/6/20 14:52:20
明市场正处于爆发期前夕的一个节点，下游led照明企业众多，竞争激烈，企业此时推出具有颠覆性成本的led照明产品，目的就是为快速取得市场份额，形成品牌认知度，对将来获得更大市场非常重
http://blog.alighting.cn/zgf/archive/2012/6/20/279359.html2012/6/20 14:56:47
化，相信不久价格会有大幅度的下降。 应该看到，路灯作为交通道路照明的公用设施，其保证交通安全关键及重要性众所周之，对于直接业主单位路灯部门，亮灯率是考核的指标之一。同时，作为道路照
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279470.html2012/6/20 23:06:01
d方面，欧系及日系汽车将第三刹车灯改成led的比率已超过80%。 我国已经规定，凡是上高速公路的汽车必须装设led雾灯。未来在led价格逐渐下降后，其它车灯模块势必也将逐步使用高亮
http://blog.alighting.cn/asdfeddc/archive/2012/6/20/279495.html2012/6/20 23:06:30
味，是多元化灯饰照明时代企业自我制胜之道。当然，行之有效的品牌推广，将大大提升品牌知名度，让灯饰消费者指点迷津。 来源：古镇灯饰商贸
http://blog.alighting.cn/fafafa/archive/2012/6/20/279521.html2012/6/20 23:07:06
