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段，以检验led路灯的可行性，我国是以路灯应用为突破，而国外（欧司朗、日亚、三星等公司）则是以室内照明为突破口，这二种路线究竟谁更具有优势，目前还未见分晓。就我国而言先从led路灯照
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261564.html2012/1/8 21:50:56
低，故在室外会存在更多的问题，而且室外的自然气候变化也对精密度高的led灯具配件存在相当程度的损坏威胁。 国家电光源质量监督检验中心（上海）副主任陆荣树则认为，无论是北京奥运会还
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261551.html2012/1/8 21:49:42
本标准规定了位置灯和制动灯的配光性能、光色、试验方法和检验规则,适用于汽车及挂车用的各种型式位置灯和制动灯。中国照明网技术论文?汽车照明l 名词、术语1 ． 1 位置灯当从车辆前
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261530.html2012/1/8 21:48:34
、 gb 11554-1998 《汽车及挂车后雾灯配光性能》。这些标准均为强制性检验标准。检验结果表明,本次抽查的 7 种不合格产品,全部是配光性能检验项目不符合。配光性能是国家强制
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261527.html2012/1/8 21:47:53
次。在大街上跑的车,改装得比较普遍的有白色雪莎尾灯和超白光水晶尾灯。为便于管理,交管部门对汽车照明灯在功率上做了强制性的规定,前大灯瓦数不能超过 55 － 60 瓦。信号灯的瓦数与颜
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261525.html2012/1/8 21:47:48
灯在功率上做了强制性的规定,前大灯瓦数不能超过 55 － 60 瓦。信号灯的瓦数与颜色也分别有限制,车主进行灯泡升级时一定要注意遵守这方面的规定,以免因车灯不合规定而使车辆年审不过
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261505.html2012/1/8 21:46:58
越重越大面积的金属材料来降低温度越好，仅铝合金材料成本即增加30~70美金；如改用工业级高信赖性冷气机空调和计算机cpu等高阶大功率产品使用主动强制散热方法，高效率军规小风扇寿命保
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261489.html2012/1/8 21:45:52
用冷却风扇强制空冷的散热鳍片上，根据德国 osram opto semiconductors gmb 实验结果证实，上述结构的 led 芯片到焊接点的热阻抗可以降低 9k/w ，大
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261469.html2012/1/8 21:39:20
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个，实际情况下，为了可靠工作，通常选择驱动一半数量（约８０个）的ｌｅｄ驱动，这样，每个电子礼花树驱动板可驱动的ｌｅｄ为：８０×８×４＝２５６０个。该电路经长时间的工作实践检
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