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渐地被白光led阵列所取代。 更有甚者，人们还在利用一种电“可操纵”型高电流led阵列来开发车前灯，而该领域一直是被卤素/氙灯丝设计所把持的。几乎所有的汽车照明应用(包括车身内
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261417.html2012/1/8 21:27:47
般护栏管一根内的led颗数是：96粒/108粒/144粒。目前外形以d形管为主。使用电压：直流12v/24v/36v和交流220v。 四、led护栏管元器件的选择 1、光
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261415.html2012/1/8 21:27:44
看，采用通常光源的泛光灯也是利用灯具将光源的光进行了汇聚，就文字的角度看，实际也可看作是聚光灯。 现有的灯具划分在定义上，正如上面的定义可见，是不够严谨的。 从照明的角度看，有
http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261406.html2012/1/8 20:28:19
样会更合理些，但成本有些增加。iwatt的ic，都是小功率的，还有iw1689，1692等，性能还很稳定，后期又出来了调光iw3610。 还有ap3706，ob2263等电路，这
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们说三种颜色配在一起不就是白光吗，刚开始人们在试验用它配出的白光来用做照明，这种想法很不现实，三种颜色配起来也不是简单的事情，人们在想白光led的可能性，偶尔在一些技术杂志上看到有
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明方式,它具有如下特点:1)由于光纤的自身特性和光的直线传播原理，光纤在理论上可以把光线传播到任何地方，满足了实际应用的多元性。2)我们可以通过滤光装置获得我们所需要的各种颜色的
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流220v。 四、护栏管元器件的选 1、光珠： led光珠是护栏管中最重要的器件，价值最高。led光珠必须选用正规大厂的产品（如cree、osram、lumileds
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d直接安装在pcb上的，一般采用铝丝焊机。（制作白光top-led需要金线焊机） d)封装：通过点胶，用环氧将led管芯和焊线保护起来。在pcb板上点胶，对固化后胶体形状有严格要
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1．光电特性： led在其电流极限参数范围内流过led的电流越大，它的发光亮度越高。即led的亮度与通过led的电流成正比。但绿光和蓝光及白光在大电流情况下会出现饱和现象，不仅发
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功了led系列路灯产品，并逐步替代原有的以传统高压钠灯为主的路灯光源。由于led的光输出具有高度的定向性，通过特殊的灯具配光设计，高效率60w的led路灯所达到的照明效果可以与250
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