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浅谈城市道路照明设计

中在0~65°范围内,严格限制了水平光线,几乎感觉不到眩光,因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向),不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

  http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/10/20/246927.html2011/10/20 17:47:44

[解读] 白色led的恒流驱动电路设计

动led的电流必须低于led额定值的要求,典型最大值一般为30ma,但是,从图2可以看出:当环境温度升高时所允许的额定电流会降低,通常,当温度达到50°c时电流需限制在20ma以内。通

  http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2011/11/2/249830.html2011/11/2 10:05:04

新型光源一定能解决各种技术瓶颈,获得更多的应用领域

 (2)钠灯灯泡结构决定了灯具的光源利用率低,仅40%左右。灯管发光角度为360°,大部分光需要通过反射器反射后才能照射到指定区域。   (3)高压钠灯灯泡启动时间长,再次启动时

  http://blog.alighting.cn/97255/archive/2011/11/7/250806.html2011/11/7 11:04:36

浅议城市广场照明设计

高杆灯方式。总之,要保证司机视觉作业的注视范围内,照明器与司机眼睛水平视线之夹角大于45°。照明工程师社区1e+r _.o;g3\'|5l 市政广场 纪念广场 一般来说,市

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/11/11/251540.html2011/11/11 17:23:34

浅谈城市道路照明设计

中在0~65°范围内,严格限制了水平光线,几乎感觉不到眩光,因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向),不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

  http://blog.alighting.cn/nomonomo/archive/2011/11/14/252805.html2011/11/14 15:41:13

浅议城市广场照明设计

高杆灯方式。总之,要保证司机视觉作业的注视范围内,照明器与司机眼睛水平视线之夹角大于45°。照明工程师社区1e+r _.o;g3\'|5l 市政广场 纪念广场 一般来说,市

  http://blog.alighting.cn/113268/archive/2011/11/15/253260.html2011/11/15 17:20:58

浅谈城市道路照明设计

中在0~65°范围内,严格限制了水平光线,几乎感觉不到眩光,因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向),不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258415.html2011/12/19 10:45:37

白色led的恒流驱动

性,驱动led的电流必须低于led额定值的要求,典型最大值一般为30ma,但是,从图2可以看出:当环境温度升高时所允许的额定电流会降低,通常,当温度达到50°c时电流需限制在20m

  http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/12/19/258603.html2011/12/19 11:02:27

白色led的恒流驱动

性,驱动led的电流必须低于led额定值的要求,典型最大值一般为30ma,但是,从图2可以看出:当环境温度升高时所允许的额定电流会降低,通常,当温度达到50°c时电流需限制在20m

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261465.html2012/1/8 21:39:09

浅谈城市道路照明设计

中在0~65°范围内,严格限制了水平光线,几乎感觉不到眩光,因此适用于城市快速路、主干道。 (2) 非截光型配光很宽(灯具横向),不限制最大光强方向。适用于要求明亮的繁华街道或城

  http://blog.alighting.cn/hengbin/archive/2012/1/8/261636.html2012/1/8 22:26:21

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