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据国际标准化组织制定 iso7637-2:2004和gb/t21437-2008标准来满足最新的测试要求,用于考核车辆设备的电磁兼容性。 汽车微脉冲干扰模拟器grp1-2a专
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46193.html2010/5/26 13:09:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46192.html2010/5/26 13:07:00
场采用欧盟指令，零售市场采用ce标准的模式，兼顾两者。企业有产品需要型式试验的时候可以根据试验目的的不同来选择试验项目。 三、标准的主要内容 该标准包括骚扰（干扰）和抗扰度两部分，
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46190.html2010/5/26 11:56:00
对零部件瞬态抗扰度的测试要求，参考标准为iso 7637-2 、-3。 emc7637干扰测试仪器根据国际标准化组织制定iso7637-2:2004和gb/t21437-2008标准
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46188.html2010/5/26 11:54:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46189.html2010/5/26 11:54:00
据国际标准化组织制定iso7637-2:2004和gb/t21437-2008标准来满足最新的测试要求,用于考核车辆设备的电磁兼容性。 汽车微脉冲干扰模拟器grp1-2a专门用于车
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46187.html2010/5/26 11:53:00
8标准来满足最新的测试要求,用于考核车辆设备的电磁兼容性。 汽车微脉冲干扰模拟器grp1-2a专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形完全满足iso-7637-2(2004版)标准中p
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46186.html2010/5/26 11:52:00
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46185.html2010/5/26 11:50:00
-2008标准来满足最新的测试要求,用于考核车辆设备的电磁兼容性。 汽车微脉冲干扰模拟器grp1-2a专门用于车辆电子设备的抗扰度测试,波形完全满足iso-7637-2(2004版)标准
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46184.html2010/5/26 11:49:00
容技术研究的发展状况,然后详细介绍2种基于人工智能技术来预测电磁兼容性的方法,最后经过分析和比较得出采用智能技术来预测电磁兼容性是有效可
http://blog.alighting.cn/sztest/archive/2010/5/26/46183.html2010/5/26 11:47:00
