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作为电子元器件，发光二极管（lightemittingdiode-led）已出现40多年，但长久以来，受到发光效率和亮度的限制，仅为指示灯所采用，直到上世纪末突破了技术瓶颈，生产
http://blog.alighting.cn/beebee/archive/2011/3/17/143401.html2011/3/17 21:37:00
钉固定，目的在于使接线后可能从绞合导体中脱出的一股游离导体不接触金属部件（对于电源导体）或带电部件（对于接地导体）。 自攻螺钉在使用上有什么限制？ 除非有适当的锁紧装置（如弹
http://blog.alighting.cn/beebee/archive/2011/3/17/143396.html2011/3/17 21:32:00
讨。 一、led路灯行业现状 1、大企业观望、试水，不时推出概念性灯具，但不愿涉水太深; 2、大部分小企业由于资金和技术水平的限制，采用“拿来主义”，或抄袭别
http://blog.alighting.cn/kinder/archive/2011/3/17/143376.html2011/3/17 20:41:00
速路的照明水平，根据各地设计较好的交通广场的照度，一般都在100lc左右。为了限制眩光的产生，应提高灯杆的高度。最好是采用中心设置圆盘或圆球中高杆灯的方式，也可采用四周设置投射型中
http://blog.alighting.cn/kinder/archive/2011/3/17/143359.html2011/3/17 19:55:00
定在能旋转的平台上，可取得在任何方位角上的读数。极其重要的是只能让被测量的光线照射到光电池上。要排除杂散的其他光线，可以在光电池前面加一块挡板。挡板的放置位置要使视场尽可能的限制成
http://blog.alighting.cn/kinder/archive/2011/3/17/143357.html2011/3/17 19:53:00
、减少限制、便利投资的原则，充分照顾各方关切，尽快达成一个互利双赢的好协议。他指 http://www.changhuizm.com/news/zhaoming/49.htm
http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2011/3/17/143317.html2011/3/17 17:24:00
计 随着led散热问题趋于减弱，电源电路的设计越来越简洁有效。结构与体积的限制也逐渐的淡化。这样的条件让led灯具的外型设计更为丰富自由，能够使用的场所更为宽广。led灯具已
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2011/3/16/143090.html2011/3/16 21:14:00
车的第三刹车灯上。虽然led目前还面临着单位瓦数流明低以及相关政策的限制，在进入汽车尾灯及前灯市场还需要一定的时间，但是随着成本性能比的下降以及发光效率 的提升，最终led将逐步实现
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142928.html2011/3/16 11:43:00
术以及led性价比的限制。 2月24日，在2011广州国际照明展览会新闻发布会上，中国照明电器协会理事长陈燕生先生对新世纪led网编辑表示：led汽车照明将成led产业重
http://blog.alighting.cn/xsjled/archive/2011/3/16/142917.html2011/3/16 11:29:00
、影响生物正常生长秩序或阻碍夜间天文观测的人工照明，要采取预防、撤销或限制措施，使城市的灯光规划有章可循，有法可依。其次，我们要积极的跟国际接轨，学习借鉴国外先进的照明技术和照明设
http://blog.alighting.cn/1059/archive/2011/3/15/141209.html2011/3/15 13:48:00
