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[原创]城市道路照明发展分析探讨

度。照明设施陈旧落后,照度低于国家标准;平均照度大于601x,高于国家标准,形成能源浪费并导致环境亮度增高的光干扰问题,都不能满足视觉要求。 道路照明的诱导性对于交通安全和舒适性同

  http://blog.alighting.cn/1090/archive/2009/12/16/21660.html2009/12/16 9:25:00

产品评测:电磁兼容·传导干扰测试系统

随着国际照明行业的快速发展,电磁兼容(emc)问题日益受到重视,欧美等发达国家更是强制执行,针对此情况杭州伏达公司经过多年的研发,成功地研制了emc500、emc300a系统,并广

  https://www.alighting.cn/pingce/20091215/V22174.htm2009/12/15 16:15:19

[原创]开关电源的一些定义及应用

频电压,经整流滤波供给负载; 4.输出部分通过一定的电路反馈给控制电路,控制pwm占空比,以达到稳定输出的目的. 交流电源输入时一般要经过厄流圈一类的东西,过滤掉电网上的干扰,同

  http://blog.alighting.cn/sanliwei/archive/2009/12/12/21388.html2009/12/12 10:28:00

[原创]slc智能照明控制器

户通过拨码开关进行“开启/关闭”选择。 (5)可靠性高,系统主机采用优质磁材料,实现低耗、高效的理想运行。 (6)无谐波干扰,且能抑制高次谐波。(7)高智能化节电:根据不同的照明灯

  http://blog.alighting.cn/yes020/archive/2009/12/10/21236.html2009/12/10 9:21:00

[原创]智能照明调控装置、路灯稳压调控器

节:完善的智能照明调控装置系统仅工作于受波动干扰的那一相。通过受控的、缓慢的、稳定的方式进入到节电模式,从而进入照明节能模式及客户预设的电压模式,满足各种各样的要求。 智能照明调控装

  http://blog.alighting.cn/yes020/archive/2009/12/10/21231.html2009/12/10 9:20:00

道路照明的节能

制设施和隔离状况,也设定了不同的车速,对驾驶   员的视觉干扰程度和停车视距也不相同,因此,应该依据道路级别的具体情况来有针对性地   选择标准,不能统统都选择高的标准,不然就

  http://blog.alighting.cn/1016/archive/2009/12/9/21205.html2009/12/9 16:41:00

圣丽归来,胜利归来!

室,圣丽共投入了20多万,仅一台emc200a就花费7万多。这些检测设备的投入使用,对于以后圣丽灯饰产品的电子板参数、辐射干扰、光谱和电容电压等方面都可以起到很好的检测和监控作用,

  http://blog.alighting.cn/zszmzk/archive/2009/12/7/21108.html2009/12/7 15:32:00

最具潜力的节能新照明

瓦的这种灯来说,其工作电压是交流100伏,相应的光通输出是1000流明,因此,光效为37.0流明/瓦。而它的平均寿命则高达40000小时。为了防止电磁干扰,这种灯的外面还罩有一个金属

  http://blog.alighting.cn/LVDEXPERT/archive/2009/12/7/21059.html2009/12/7 11:40:00

对景观照明认识有三大误区

感,而且浪费能源。 光污染不仅破坏了自然的夜空美景,也浪费了大量的电力资源。由于亮度过高造成的眩光往往会对驾驶员造成视觉干扰,还会影响为交通运输提供视觉信息的信号。 误区二越多越

  http://blog.alighting.cn/yuandazhaoming/archive/2009/12/6/20972.html2009/12/6 10:09:00

[转载]高性价比的电源适配器ap3710及应用电路

定范围抖动,改善了系统EMI。斜波补偿功能提高了系统的稳定性。短路保护功能的实现方式是:当系统输出短路时,vcc端必将跌落至关断其门槛以下,此时芯片并不立即从启动,而是从通过放电模块

  http://blog.alighting.cn/sanliwei/archive/2009/12/5/20960.html2009/12/5 13:42:00

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