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hid氙气灯

及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上,可以有效减少驾驶人的视觉疲劳,对于驾车安全性也间接有所助益。中国照明网技术论文?汽车照明3. 五倍产品寿命:大家可能都遇过车上的卤素灯忽

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262682.html2012/1/29 0:37:39

hid氙气灯

及舒适度最高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上,可以有效减少驾驶人的视觉疲劳,对于驾车安全性也间接有所助益。中国照明网技术论文?汽车照明3. 五倍产品寿命:大家可能都遇过车上的卤素

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262695.html2012/1/29 0:38:24

led照明设计知识

等,也各不相同。工程师们迫切需要系统地学习及了解更多有关led照明设计的基础知识。如led驱动器的通用要求、电源拓扑结构、功率因数校正、电源转换能效和驱动器标准,以及可靠性和使用寿命

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262717.html2012/1/29 0:39:38

2012年led路灯市场分析

约要250瓦,led只需60瓦,在使用寿命部分,高压钠灯平均约4,000小时,但led可长达5万小时。随着led路灯价格的不断下降,其竞争优势将会越来越明显。 led路灯光源使用效

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262761.html2012/1/29 0:43:25

剖析:led照明产业热、市场冷现

源相比并没有明显的节能优势,而初次投入成本却高的多。大电流在提升光效的同时也大量转变成了热能,如果散热处理不好又会使led寿命大幅降低,用散热器又增加成本和体积,使led光源的优

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262766.html2012/1/29 0:43:43

led路灯面临的主要技术问题

种设计虽说能满足ip试验,但是由于灯具内的不通风会造成在工作时,灯具内腔的温度会升高到50℃~80℃,在如此高的工况下,led的发光效率是不可能高的,同时led的使用寿命也将大打折扣

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262811.html2012/1/29 0:46:33

led显示屏最主要的四大性能指标

性做一个简单的说明,还有许多招投标中遇到的“工作寿命”、“平均无故障时间”等等,没有一种试验方法能在较短时间内证实led显示屏是否符合稳定性、可靠性或寿命等要求;不应规定这些要求。生产

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263055.html2012/1/29 23:31:59

led路灯面临的主要技术问题

种设计虽说能满足ip试验,但是由于灯具内的不通风会造成在工作时,灯具内腔的温度会升高到50℃~80℃,在如此高的工况下,led的发光效率是不可能高的,同时led的使用寿命也将大打折扣

  http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263247.html2012/1/29 23:41:59

中国浦东干部学院艺术灯光景观工程

题:  红色的力量  设计风格:  简约、大气、朴素、活力  2.2基于工程的设计原则  艺术寿命10年,工程寿命15年;安全;易维护;节能;易安装;控制预算;无光污染;无白天视觉污

  http://blog.alighting.cn/1266/archive/2012/3/15/267825.html2012/3/15 18:34:33

led路灯面临的主要技术问题

种设计虽说能满足ip试验,但是由于灯具内的不通风会造成在工作时,灯具内腔的温度会升高到50℃~80℃,在如此高的工况下,led的发光效率是不可能高的,同时led的使用寿命也将大打折扣

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