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源模组与散热器分离的形式。 另一项重要的趋势是led路灯智能系统，ledinside表示，目前的智能系统能够根据路面情况，依据是否有人车经过，或是环境来控制led路灯的开 关，调
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262756.html2012/1/29 0:43:09
想，是所有团队工作的起点，是品质定位与服务价值评估的重要指标，是为客户创造价值的关键。如针对当前led大屏幕光污染问题，联建光电正努力开发能根据外界环境的不同变化来自动调节亮
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262787.html2012/1/29 0:45:19
有关大功率电源故障解决方案 目前整个行业的大功率路灯都被一个电源困扰。因为路灯的特殊环境，要求电源效率高、体积小、重量轻、防水等几个特点。使得路灯的电源故障率居高不下，而且功
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/262818.html2012/1/29 0:46:55
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263241.html2012/1/29 23:41:44
http://blog.alighting.cn/121509/archive/2012/1/29/263254.html2012/1/29 23:42:20
面对2012年，led业主依旧戒慎恐惧，虽然大部分业者认为最坏的一年已落在2011年，但大环境的不确定性，加上供过于求的问题仍待化解，2012年只能说「各凭本事」。 大体而
http://blog.alighting.cn/117400/archive/2012/1/31/263399.html2012/1/31 15:30:19
胀系数(5左右)相差过大。所以用铜做芯片导热载体在严苛的使用环境中，有芯片崩裂的风险。芯片尺寸受限。而今国内已开发出金刚石-铜复合片。导热率比纯铜高，热膨胀系数比铜低，预计大批量生
http://blog.alighting.cn/chlhzm/archive/2012/2/22/264686.html2012/2/22 15:55:11
休的做。 这些的这些不是在良性的发展我们的产业，而是在摧残我们的产业，一些有识的企业在努力着，可是努力的结果在我们这样的环境中总也不能发出璀璨的光芒，因为政策，因为环境。 营销的主
http://blog.alighting.cn/mqycc21/archive/2012/3/12/267523.html2012/3/12 13:47:14
路也逐渐增多。led地铁照明优势显着，节能、高效、可靠、抗震性强，适合地铁运营环境。 由于地铁常年在地下运行，对照明灯有很高的要求。它不仅要求节电、高亮度、长寿命,还必须保证不间断照
http://blog.alighting.cn/121954/archive/2012/3/15/267782.html2012/3/15 14:57:26
http://blog.alighting.cn/zhiyan/archive/2012/3/15/267896.html2012/3/15 21:04:13
